Sachsen stellt weitere Gelder für Ausbau der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig bereit
Das sächsische Wirtschaftsministerium hat angekündigt, 8,4 Millionen Euro für die Planung des südlichen Streckenabschnitts Geithain-Chemnitz der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig bereitzustellen. Diese Investition soll den Ausbau der Bahnstrecke vorantreiben und damit die Infrastruktur im Freistaat verbessern. Die Planung soll bis Mitte 2025 abgeschlossen sein und die Inbetriebnahme der Strecke wird für das Jahr 2030 angestrebt.
Eine Finanzierungsvereinbarung zwischen dem Freistaat Sachsen und der Deutschen Bahn wurde bereits unterzeichnet. Bereits in der Vorplanungsphase wurden laut Angaben des Wirtschaftsministeriums 3,8 Millionen Euro investiert.
Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Leipzig-Chemnitz ist ein bedeutender Schritt für den öffentlichen Verkehr in Sachsen. Die Strecke spielt eine wichtige Rolle als Verkehrsader in der Region. Bisher ist die Strecke größtenteils eingleisig, sie soll jedoch elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut werden.
Leipzig und Geithain werden dabei durch Mittel des Investitionsgesetzes für die Kohleregionen finanziell unterstützt. Das sächsische Wirtschaftsministerium hat jedoch beschlossen, auch den südlichen Streckenabschnitt zwischen Geithain und Chemnitz weitergehend auszubauen. Dieser Abschnitt wurde zwar in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen, jedoch nur mit der Elektrifizierung der bestehenden eingleisigen Strecke.
Mit dem Ausbau des zweiten Gleises zwischen Geithain und Chemnitz soll ein möglicher „Flaschenhals“ vermieden werden. Die Investitionen in den Ausbau und die Elektrifizierung sollen die Grundlage für einen erhöhten Verkehr auf der umweltfreundlichen Schiene schaffen. Martin Walden, Konzernbevollmächtigter der Bahn für Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, betonte die Bedeutung des Ausbaus für die Entwicklung des Schienenverkehrs in der Region.
Die Investitionen in die Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig werden die Mobilität in Sachsen verbessern und die Anbindung der Region an andere sächsische Städte stärken. Durch eine zeitnahe Realisierung des Ausbaus wird der öffentliche Verkehr klimafreundlicher und attraktiver für die Bewohnerinnen und Bewohner von Sachsen.
