In Leipzig wird die Straßenbrücke der Wiederitzscher Straße über die Anlagen der Deutschen Bahn ab Montag, dem 12. Februar 2024, bis Ende des Jahres 2025 neu gebaut. Die Brücke, die zwischen Gohlis-Süd und Möckern liegt, ist etwa 34 Meter weit und knapp 11 Meter breit und wird als Stahlverbundbauwerk konstruiert. Die Gesamtkosten für den Neubau belaufen sich auf rund 5,3 Millionen Euro, wovon etwa 2 Millionen Euro vom Freistaat Sachsen gefördert werden.
Während der Bauzeit wird die Wiederitzscher Straße zwischen Magdeburger und Ludwig-Beck-Straße für den Kfz-Verkehr voll gesperrt sein. Eine ausgeschilderte Umfahrung über die Breitenfelder Straße wird eingerichtet. Fußgänger und Radfahrer können eine Behelfsbrücke nutzen, um die Bahnanlagen zu überqueren. Allerdings müssen Radfahrer bei zu starkem Betrieb auf dieser Brücke absteigen.
Die vorhandene Brücke weist starke Korrosionsschäden auf und musste bereits 1994 teilweise abgerissen werden. Trotz einer Notinstandsetzung im Februar 2020 ist die Brücke nur noch einspurig befahrbar und auf eine Last von 3,5 Tonnen beschränkt. Eine wirtschaftlich vertretbare Instandsetzung ist nicht möglich, daher ist der Neubau unumgänglich. Der Abriss der alten Brücke kann nur in Sperrpausen der Bahnstrecke erfolgen, um die Sicherheit der Bahnstrecke zu gewährleisten.
Im Vorfeld des Brückenneubaus musste die Wiederitzscher Straße unter der nördlich der Brücke gelegenen Eisenbahnüberführung abgesenkt werden, um Versorgungs- und Rettungsfahrzeuge während der Bauarbeiten an der neuen Brücke anfahren zu können.
Für eine aktuelle Übersicht über alle Baustellen, Sperrungen und Verkehrseinschränkungen im Leipziger Straßennetz sowie mögliche Umleitungsstrecken bietet die Stadt Leipzig eine interaktive Seite unter www.leipzig.de/baustellen.
Die Tabelle unten gibt einen Überblick über die Fakten zur Brücke und den geplanten Bauarbeiten:
| Brücke der Wiederitzscher Straße |
|---|
| Länge: 34 Meter |
| Breite: 11 Meter |
| Material: Stahlverbundbauwerk |
| Gesamtkosten: 5,3 Millionen Euro |
| Förderung durch Freistaat Sachsen: 2 Millionen Euro |
| Baubeginn: 12. Februar 2024 |
| Geplantes Bauende: Ende 2025 |
Die Erneuerung der Brücke über die Bahnstrecke trägt dazu bei, die Verkehrsinfrastruktur in Leipzig aufrechtzuerhalten und zu verbessern. Die Stadt bemüht sich, die Beeinträchtigungen für Anwohner und Verkehrsteilnehmer während der Bauzeit so gering wie möglich zu halten.
Quelle: www.leipzig.de
