Umstrittener Radweg am Hauptbahnhof wird verlängert
Die Diskussionen um den neuen Radweg vor dem Hauptbahnhof waren im April hartnäckig und emotional. Nun wird die Strecke verlängert.
Guten Abend, liebe Leserinnen und Leser,
haben Sie sich auch aufgeregt im April? Damals entstand genau vor dem Leipziger Hauptbahnhof ein neuer Radweg auf dem Ring, dort wo zuvor Autos fuhren. Die Diskussionen wollten gar nicht enden. Zwei Meinungsgruppen prallten aufeinander, verbal versteht sich. Die eine Seite lehnte den neuen Radweg von der Brandenburger Straße bis zur Kurt-Schumacher-Straße ab. Überflüssig, staubildend, zeitraubend waren einige Argumente. Die andere Seite ärgerte sich über die Kritiker, die sich in ihren Augen gegen einen Verkehrswandel stellen.
Nun wird dieser Radweg, mit grüner Farbe auf der Straße gut sichtbar aufgemalt, um 400 Meter verlängert. Am 2. Oktober geht es los. Mein Kollege Jens Rometsch hat Baubürgermeister Thomas Dienberg (Grüne) und Tiefbauamtsleiter Michael Jana getroffen und sich die Details erklären lassen.
Wo kommen neue Ampeln hin? Wie wird der Autoverkehr beim Abbiegen über den Fahrradweg geleitet? Und wo verschwindet ein Blitzer?
Bürgermeister Dienberg erinnerte daran, dass es im Frühjahr Kritik an der sehr kurzfristigen Ankündigung der Änderungen vor dem Hauptbahnhof gab. Um die Kommunikation zu verbessern, werde die Stadt in den nächsten Tagen Plakate entlang des Streckenabschnitts anbringen, dazu auch QR-Codes und eine Internetseite schalten. Die Markierungsarbeiten dauern voraussichtlich bis etwa 30. Oktober.
Ich war im April bei den Arbeiten vor dem Hauptbahnhof auch skeptisch, das gebe ich zu. Damals habe ich dann einfach den Test gemacht, sogar zu verschiedenen Tageszeiten. Erst mit dem Fahrrad und dann mit dem Auto. Es gab mit beiden Fahrzeugen keine Probleme. Die Diskussion um den Radweg habe ich anschließend sehr entspannt weiterverfolgt, fand sie aber schnell überflüssig.
Bild des Tages
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Ich wünsche Ihnen einen angenehmen Abend,
Ihr Matthias Roth
Newschef
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