Suche
Mein Konto
Pozor, radary! Musíte sa vyhnúť týmto 9 uliciam v Berlíne!
Zistite všetko o aktuálnych mobilných meradlách rýchlosti v Berlíne a ich umiestnení 9. septembra 2025, aby ste zvýšili bezpečnosť premávky.
Pozor, radary! Musíte sa vyhnúť týmto 9 uliciam v Berlíne!
V Berlíne sa momentálne používajú mobilné merače rýchlosti na celkovo deviatich uliciach, aby sa zvýšila bezpečnosť premávky. Toto opatrenie je reakciou na neustále sa meniace nebezpečenstvá v cestnej premávke, ktoré si vyžadujú úpravu rýchlostných radarov. Ako news.de 8. septembra 2025 už boli určené nasledujúce polohy rýchlostných radarov:
- Kühleweinstraße, 13409 Reinickendorf, Nähe Georg-Schlesinger-Schule
- Rüdigerstraße, 10365 Lichtenberg
- Blankenfelder Straße, 13127 Französisch Buchholz
- Alt-Marzahn, 12685 Marzahn
- Hauptstraße, 10317 Rummelsburg – 30 km/h
- Martin-Luther-Straße, 10777 Schöneberg – 50 km/h
- Spandauer Damm, 14059 Charlottenburg – 30 km/h
- Spandauer Damm, 14050 Westend, Bereich DRK Kliniken Berlin Westend
Mobilné merače rýchlosti sú dôležitým nástrojom na monitorovanie premávky. nahlas bussgeldkatalog.org Mobilné radarové meracie zariadenia sa v Nemecku používajú od roku 1957, po prvom skúšobnom radarovom meraní. Tieto zariadenia merajú rýchlosť jazdy pomocou Dopplerovho javu: radarové vlny sú emitované a odrážané vozidlami. Ak prekročíte povolenú rýchlosť, urobí sa fotografia vozidla a vodiča. V Nemecku je v súčasnosti odhadom 4 400 trvalo inštalovaných radarových meracích zariadení, ktoré spolu s mobilnými zariadeniami zabezpečujú efektívne sledovanie rýchlosti.
Technický vývoj a právne rámcové podmienky
Technológia radarového riadenia sa neustále vyvíja. Medzi nové metódy patrí Section Control, ktorá meria priemernú rýchlosť na dlhších úsekoch. Táto technológia sa momentálne testuje v Nemecku. Nákupné náklady na rýchlostné pasce môžu ľahko dosiahnuť šesťciferný rozsah, pričom generované príjmy plynú do infraštruktúry a monitorovania dopravy. Právny rámec je tiež jasný: v Nemecku platí zodpovednosť vodiča, zatiaľ čo v Rakúsku platí zodpovednosť vlastníka. Dodržané musia byť aj hodnoty tolerancie pre meranie rýchlosti od 3 km/h do 100 km/h a 3 % od 100 km/h.
Hlavnými cieľmi rýchlostných kamier je zvýšenie dopravnej bezpečnosti a dopravná výchova. To znovu zdôrazňuje dôležitosť zodpovedného presadzovania pravidiel cestnej premávky, ktoré v konečnom dôsledku pomáha predchádzať vážnym nehodám a zvyšuje bezpečnosť na cestách.