Oprez, kamere za brzinu! Ovih 9 ulica u Berlinu morate izbjegavati!
Saznajte sve o trenutačnim mobilnim mjeračima brzine u Berlinu i njihovim lokacijama 9. rujna 2025. kako biste poboljšali sigurnost u prometu.

Oprez, kamere za brzinu! Ovih 9 ulica u Berlinu morate izbjegavati!
U Berlinu se mobilne radare trenutno koriste na ukupno devet ulica kako bi se povećala sigurnost u prometu. Ovom mjerom odgovor je na stalno promjenjive opasnosti u cestovnom prometu koje zahtijevaju prilagodbe radara za brzinu. Kako vijesti.de prijavljen, sljedeće lokacije kamera za brzinu već su određene 8. rujna 2025.:
- Kühleweinstraße, 13409 Reinickendorf, Nähe Georg-Schlesinger-Schule
- Rüdigerstraße, 10365 Lichtenberg
- Blankenfelder Straße, 13127 Französisch Buchholz
- Alt-Marzahn, 12685 Marzahn
- Hauptstraße, 10317 Rummelsburg – 30 km/h
- Martin-Luther-Straße, 10777 Schöneberg – 50 km/h
- Spandauer Damm, 14059 Charlottenburg – 30 km/h
- Spandauer Damm, 14050 Westend, Bereich DRK Kliniken Berlin Westend
Mobilni mjerači brzine važan su alat za praćenje prometa. Glasno bussgeldkatalog.org Mobilni radarski mjerni uređaji koriste se u Njemačkoj od 1957. godine, nakon prvog probnog radarskog mjerenja. Ovi uređaji mjere brzinu vožnje pomoću Dopplerovog efekta: vozila emitiraju i reflektiraju radarske valove. Ako prekoračite brzinu, vozilo i vozač se fotografiraju. Procjenjuje se da trenutno u Njemačkoj postoji oko 4400 trajno instaliranih radarskih mjernih uređaja koji zajedno s mobilnim uređajima osiguravaju učinkovito praćenje brzine.
Tehnički razvoj i pravni okvirni uvjeti
Tehnologija radarske kontrole neprestano se razvija. Nove metode uključuju Section Control, koja mjeri prosječnu brzinu na duljim dionicama. Ova tehnologija trenutno se testira u Njemačkoj. Troškovi nabave radara lako mogu doseći šesteroznamenkastu brojku, a ostvareni prihod ide u infrastrukturu i nadzor prometa. Zakonski okvir je također jasan: u Njemačkoj vrijedi odgovornost vozača, dok u Austriji vrijedi odgovornost vlasnika. Također se moraju poštivati vrijednosti tolerancije za mjerenje brzine od 3 km/h do 100 km/h i 3% od 100 km/h.
The main goals of speed cameras are to increase traffic safety and traffic education. Time se ponovno naglašava važnost odgovornog provođenja prometnih mjera, što u konačnici pomaže u sprječavanju ozbiljnih nesreća i poboljšava sigurnost na cestama.