Neukieritzsch mieste susidūrė neblaivus vairuotojas: eCall gelbsti gyvybes!

Neukieritzsch mieste susidūrė neblaivus vairuotojas: eCall gelbsti gyvybes!

Pirmadienio vakarą federaliniame greitkelyje 176 netoli Neukieritzsch, į pietus nuo Leipcigo, įvyko rimtas eismo įvykis, kuriam būdingas rimtas vairuotojo alkoholio sutrikimas. 41 metų vairuotojas buvo labai neblaivus, jo koncentracija iškvėptame ore siekė beveik tris promiles. Dėl to jo transporto priemonė svirduliavo žiedinėje sankryžoje, apvirto ir atsidūrė ant šono, maždaug už aštuonių metrų nuo pradinės avarijos vietos. Po įvykio greitosios avarijos aukų gelbėjimui būtina automatinė „eCall“ sistema informavo pagalbos tarnybas apie avarijos vietą ir situaciją transporto priemonėje. Tai ypač svarbu, nes eCall sistema skirta padėti greitosios pagalbos tarnyboms greitai reaguoti, o tai, remiantis ES skaičiavimais, kasmet gali išgelbėti apie 2500 gyvybių. Naujuose automobiliuose ES nuo 2018 m. kovo 31 d. privaloma naudoti automatinę pagalbos iškvietimo sistemą, kurioje naudojama GPS ir mobiliojo telefono technologijų derinys.

Nors vairuotojas buvo nesunkiai sužalotas, jis nebendradarbiavo ir iš pradžių medikų pagalbos atsisakė. Tačiau greitosios medicinos pagalbos gydytojo nurodymu jis buvo nuvežtas į kliniką. Jo automobiliui dėl eismo įvykio padaryta apie 12 000 eurų materialinė žala. Be Kelių eismo taisyklių pažeidimo dėl didelio alkoholio kiekio, dabar jis tiriamas ir dėl pavojaus kelių eismui.

„eCall“ sistemos vaidmuo

eCall sistema atlieka labai svarbų vaidmenį gelbsti gyvybes po nelaimingų atsitikimų. Ji automatiškai išsiunčia pagalbos skambutį, kai tik aptinkamas rimtas nelaimingas atsitikimas, ir perduoda svarbią informaciją, tokią kaip avarijos laikas, transporto priemonės identifikavimo numeris ir tiksli transporto priemonės padėtis. Vien ši funkcija yra labai svarbi skubios pagalbos tarnyboms, nes sutaupo brangaus laiko. Ypač verta atkreipti dėmesį į tai, kad eCall sistema neįsijungia nežymių apgadinimų ar susidūrimų su automobiliu atveju atveju. Vairuotojai taip pat turi galimybę rankiniu būdu paspausti SOS mygtuką, kad iškviestų pagalbą, taip padidinant greito atsakymo tikimybę.

Nepaisant galimų privatumo problemų, svarbu pabrėžti, kad pagal taisykles „eCall“ sukurta kaip „mieganti sistema“. Jis suaktyvėja tik tuo atveju, jei iš tikrųjų įvyksta avarija. Senesnėse transporto priemonėse ši sistema nėra integruota, tačiau yra alternatyvų, tokių kaip eismo įvykių pranešimų tarnyba (UMD), kuri taip pat gali iškviesti greitąją pagalbą įvykus avarijai, tačiau reikalauja daugiau techninių reikalavimų.