Το Βερολίνο ξεκινά το μέλλον: πρωτοποριακό στα τέταρτα των πιλότων!

Το Βερολίνο ξεκινά το μέλλον: πρωτοποριακό στα τέταρτα των πιλότων!

Στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, πραγματοποιήθηκε η πρώτη συμβολική πρωτοποριακή τελετή για τη νέα πιλοτική περιοχή του Glider στο Βερολίνο. Η Bauwert AG και οι συνεργάτες του, συμπεριλαμβανομένου του κράτους του Βερολίνου και της Wista.Plan GmbH, έδωσαν το επίσημο σήμα εκκίνησης για ένα ολοκληρωμένο κατασκευαστικό έργο σε έκταση περίπου 214.000 τ.μ., η οποία κάποτε χρησιμοποιήθηκε ως αεροδρόμιο και για την αεροπορική βιομηχανία. Η κατασκευή αυτής της σημαντικής εξέλιξης σχεδιάζεται για τα τέλη του 2025, με τα πρώτα 182 ενοικιαζόμενα διαμερίσματα στα δύο νέα κτίρια "Arthur" και "Thekla" που θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2027. Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από Konii.de.

Το έργο στοχεύει στη δημιουργία σύγχρονων και βιώσιμων συνοικιών για περίπου 3.500 άτομα. Αυτή η εξέλιξη λειτουργεί ως μέρος της έννοιας της "5 λεπτών πόλης", η οποία προορίζεται να εξασφαλίσει μικρές αποστάσεις για τη ζωή, την εργασία, την τοπική προσφορά, τον ελεύθερο χρόνο και την εκπαίδευση. Οι τομείς για την έρευνα, την ανάπτυξη και τις επιχειρήσεις σχεδιάζονται επίσης για περίπου. 153.000 m². Ο σχεδιασμός για τα κτίρια κατοικιών προέρχεται από τη διάσημη αρχιτεκτονική της αρχιτέκτονας GMP και τους αρχιτέκτονες του Stefan Forster, ενώ η επιθυμητή πιστοποίηση είναι πιστοποίηση γειτονιάς DGNB σε χρυσό. Αυτό ήταν επίσης ενεργοποιημένο Seglfliegerkartier.de ανακοίνωσε.

Ιστορικές ρίζες της περιοχής

Ο χώρος στο Johannisthal, όπου χτίζεται σήμερα η νέα περιοχή, έχει μακρά ιστορία στην αεροπορία. Το 1909 άνοιξε εδώ το πρώτο εμπορικό αεροσκάφος μηχανοκίνητου αεροδρομίου στη Γερμανία. Έως 100.000 επισκέπτες συρρέουν σε εκθέσεις πτήσεων με Airpion όπως Hans Grade και Melli Beese. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι κατασκευαστές αεροσκαφών Albatros και Rumpler βρίσκονταν επίσης. Ωστόσο, η περιοχή έχασε σημασία μετά το άνοιγμα του αεροδρομίου Tempelhof και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για διαφορετικούς βιομηχανικούς σκοπούς, για παράδειγμα στην περίοδο GDR για την παραγωγή ψυγείων και κινητήρων φορτηγών. Μετά τη στροφή, το ακίνητο παρέμεινε αχρησιμοποίητο για πολλά χρόνια, μέχρι στιγμής έχουν αναπτυχθεί νέα, προς τα εμπρός -τα σχέδια για μόνιμη χρήση.

Ολόκληρη η ολοκλήρωση της γειτονιάς θα αναζητηθεί μέχρι το 2030, γεγονός που καθιστά το έργο αυτό καθοριστικό παράγοντα για τη μελλοντική αστική ανάπτυξη στο Βερολίνο. Με την εφαρμογή αυτών των σύγχρονων ζωντανών και εμπορικών χώρων, ο πρώην χώρος του αεροδρομίου πρέπει να αναζωογονηθεί με βιώσιμο και σημαντικά την ποιότητα ζωής στην περιοχή του Γιοχάννου. Αυτό όχι μόνο διατηρεί την ιστορία, αλλά και ένα σημαντικό βήμα στο μέλλον.