Suche
Cetățenii Leipzig: Planificarea stației pe domeniul sportului!
Construcția unei stații în Stötteritz asigură rezistența rezidenților. Locațiile alternative sunt necesare pentru a proteja conservarea naturii.
Cetățenii Leipzig: Planificarea stației pe domeniul sportului!
În districtul Leipzig din Stötteritz există rezistență la construcția planificată a unei stații care urmează să fie construită pe gazonul „Asociației Generale de Gimnastică pentru Leipzig” (ATV 1845). Proiectul de construcție, care este programat să înceapă în 2026, se confruntă cu preocupări puternice din partea rezidenților și a Consiliului consultativ al Consiliului de Sud -Est (SBB). Acestea necesită o locație alternativă. Subiectul este tratat și la ordinea de zi a ședinței Consiliului Leipzig, unde se pot auzi îngrijorările legate de sigilarea zonelor verzi și sportive din Leipzig. [TAG24] (https://www.tag24.de/leipzig/lokales/high-colttage-in-leipzig-buerger-wehren-sich- împotriva lui Grosses-auf-sportplatz-34222669-am) raportează că ar trebui să se ocupe accesul la tranziția de la Naunhofer Straße și paralel la Paulinerweg.
Precipitațiile planificate de opt copaci Linden care sunt localizați într -o rezervație naturală este deosebit de controversată. SBB a exprimat clar că doresc să prevină sigilarea ulterioară a zonelor ecologice. Prin urmare, aceștia solicită suspendarea planurilor pentru locație în favoarea locațiilor alternative. Curțile de garaj sunt preferate pe străzile din Schlesier, Holzhäuser, Ludolf-Colditz și Augustiner sau o fostă creșă de cimitir din Praga Strasse.
Investiții și cerințe pentru infrastructură
Suma de investiții pentru stație este estimată la aproximativ 32 de milioane de euro. Ar putea exista o compensație rezonabilă pentru proprietarii de garaj în cauză. Frank Viereckl, purtătorul de cuvânt al presei pentru Leipzig Stadtwerke, consideră că locația ATV este cea mai bună opțiune. El subliniază că LEIPZIG este de așteptat să aibă nevoie de șapte stații noi până în 2040 pentru a acoperi cerința din ce în ce mai mare de energie electrică. Facilitățile existente în Thonberg și Lößnig sunt deja supraîncărcate.
Cu toate acestea, Viereckl avertizează că eșecul locației ATV ar duce la întârzieri de la unu și jumătate la doi ani. În mod alternativ, un chiriaș de garaj a propus posibilitatea instalării stației pe o ștergere de pietriș de lângă Praga Straße. Locuitorii exprimă o varietate de îngrijorări, în special în ceea ce privește conservarea naturii și efectele negative posibile asupra mediului.
În general, rezistența la stația din Stötteritz pare să fie mai mare, în timp ce nevoia de o nouă infrastructură în Leipzig este de necontestat. Discuția despre locațiile alternative va continua să fie tratată în organismele politice ale orașului în următoarele săptămâni și luni.