Suche
Leipzigs Citizens Protest: Planlægning af stationen på sportsbane!
Konstruktion af en understation i Stötteritz sikrer modstand fra beboerne. Alternative placeringer er påkrævet for at beskytte naturbeskyttelse.
Leipzigs Citizens Protest: Planlægning af stationen på sportsbane!
I Leipzig -distriktet Stötteritz er der modstand mod den planlagte konstruktion af en station, der skal bygges på græsplænen i ”General Gymnastics Association for Leipzig” (ATV 1845). Byggeriprojektet, der er planlagt til at begynde i 2026, støder på stærke bekymringer fra beboerne og Southeast Council Advisory Board (SBB). Disse kræver en alternativ placering. Emnet behandles også på dagsordenen for Leipzig Council -mødet, hvor bekymringerne om forsegling af grønne og sportsområder i Leipzig kan høres. )
Den planlagte nedbør af otte Linden -træer, der er placeret i en naturreservat, er især kontroversiel. SBB har tydeligt udtrykt, at de ønsker at forhindre yderligere forsegling af miljøvenlige områder. De opfordrer derfor til suspension af planerne for placeringen til fordel for alternative placeringer. Garage-gårdspladser foretrækkes på gaderne i Schlesier, Holzhäuser, Ludolf-Colditz og Augustiner eller en tidligere kirkegårds børnehave på Prag Strasse.
Investeringer og krav til infrastrukturen
Investeringsbeløbet for stationen anslås til omkring 32 millioner euro. Der kan være en rimelig kompensation for de berørte garageejere. Frank Viereckl, pressens talsmand for Leipzig Stadtwerke, ser ATV -placeringen som den bedste mulighed. Han understreger, at Leipzig forventes at have brug for syv nye substation i 2040 for at dække det stigende elkrav. De eksisterende faciliteter i Thonberg og Lößnig er allerede overbelastet.
Viereckl advarer imidlertid om, at fiaskoen i ATV -placeringen ville føre til forsinkelser fra halvanden til to år. Alternativt har en garage -lejer foreslået muligheden for at installere stationen på et grusvæld ved siden af Prag Straße. Beboerne udtrykker en række bekymringer, især med hensyn til naturbeskyttelse og de mulige negative effekter på miljøet.
Generelt synes modstanden mod stationen i Stötteritz at være større, mens behovet for ny infrastruktur i Leipzig er ubestridelig. Diskussionen om alternative placeringer vil fortsat blive behandlet i byens politiske organer i de kommende uger og måneder.