Suche
Cámara de velocidad móvil en Leipzig: ¡donde se revisa la velocidad hoy!
El 2 de octubre de 2025, dispositivos de radar móvil en Probstheida, Leipzig. Información sobre ubicaciones y controles de velocidad.
Cámara de velocidad móvil en Leipzig: ¡donde se revisa la velocidad hoy!
On October 2, 2025, Leipzig is again the focus of speed controls, such as [news.de] (https://www.news.de/auto/85646323/mobile-blitzer-blitzer-blitzer-bleipzig-radarkrolle-sachsen-aktuell-in-altwest-Neulindenau-Sued East Probation Stheida-centro-centro-ost-ost-effeerblick-nordwest-moeckern-wo-heute-am-wednesday-101-10-2025-slitzt/1/) informó. A las 07:11 a.m., se instalaron dos dispositivos de radar móvil en la ciudad para aumentar la seguridad del tráfico. La campaña Lightning de hoy está dirigida a velocidades de velocidad, que siguen siendo las violaciones de tráfico más comunes y son la principal causa de muchos accidentes.
Las ubicaciones de la cámara de velocidad se eligen estratégicamente. En la fábrica de tabaco en Marienbrunn (ZIP4277) hay un límite de velocidad de 30 km/h, mientras que Georg-Schumann-Straße en Möckern (ZIP 04159), también con un límite de 30 km/h, se ha conocido desde el día anterior. Se pueden esperar los controles de velocidad en diferentes distritos, lo que exige una precaución adicional a los conductores.
La tecnología detrás de los flashes
Las mediciones se realizan mediante dispositivos de radar que determinan el ritmo de los vehículos utilizando un efecto Doppler. Se envía una señal, que determina la velocidad por un cálculo del tiempo de ruta. La funcionalidad de estos dispositivos es precisa, pero pueden ocurrir errores de medición debido a ubicaciones de ángulo incorrecto u otros factores disruptivos, como bussgeldkatalog.org.
En el caso de un cruce de velocidad, una foto del vehículo se toma automáticamente, y la notificación fina generalmente termina directamente del propietario del vehículo. Los costos de las violaciones varían según la gravedad del delito. Es importante que los conductores conozcan las tolerancias: 3 km/h se deducen a velocidades inferiores a 100 km/h, mientras que el 3 % se deducen a velocidades más altas.
El año pasado, en 2013, más de 5,100 conductores recibieron puntos por velocidades de velocidad y otras consecuencias, como multas y prohibiciones de conducción. Esto muestra cuán grave se toma el tema de la seguridad del tráfico en Alemania. Los controles regulares deben educar a los conductores y promover el cumplimiento de las reglas.
En general, debe tenerse en cuenta que la campaña de rayos móvil en Leipzig es una medida importante para aumentar la seguridad del tráfico. Los conductores deben conocer las ubicaciones de la cámara de velocidad actual y cumplir con los límites de velocidad estrictos para evitar multas innecesarias.