Az ingázók Geithainben csalódottak: vonat helyett busz november végéig!

Az ingázók Geithainben csalódottak: vonat helyett busz november végéig!

A lipcsei központi pályaudvar és Liebertwolkwitz közötti vágányok építési munkálatai óta a régióban sok ingázó súlyosan érintett. Lipcse és Bad Lausick között jelenleg minden második vonat érintett, mert a munkálatok jelentősen korlátozzák a vonatközlekedést. Erről számol be a Leipziger Volkszeitung.

Különösen elégedetlenek a Bad Lausickból közlekedők, akiknek az építési munkálatok miatt buszokra kell váltaniuk. A 2025. november 27-ig tartó építési munkák a Lipcse és Geithain közötti 113-as regionális vonatvonalat is érintik. Az utazók kénytelenek buszokra váltani Liebertwolkwitzban, ami megnöveli az utazási időt és megnehezíti az ingázást.

Komplex elterelési ütemterv

Az elterelés ütemezése sok utazó számára nehezen érthető. A Közép-német Regiobahn (MRB) összeköttetést kínál Lipcse és Chemnitz között, amely azonban megállás nélkül halad át az érintett városokon. Emellett a Geithainben megálló vonatok meghosszabbítják várakozási idejüket, hogy el tudják fogadni a pótló járatból érkezőket.

A helyzet javítása érdekében 2025. november 17-én további két csuklós autóbuszt bocsátanak Geithain rendelkezésére, ezek azonban Liebertwolkwitzban és Bad Lausickban nem állnak meg. Ez némi enyhülést jelenthet, még akkor is, ha a körülmények továbbra is kihívást jelentenek. A változásokról részletes információ az MRB honlapján érhető el.

Változik a tömegközlekedés

A tömegközlekedés közelmúltbeli fejlesztései egy tágabb tendencia összefüggésében állnak. A tömegközlekedés árai várhatóan 2025-re emelkednek. A Rhein-Main-Verkehrsverbund átlagosan 4%-os áremelést tervez. Más közlekedési szövetségek, mint például az észak-hesseni és a rajna-neckari közlekedési szövetségek is követik ezt a példát 5,4% és 7% közötti áremelésekkel. A németországi jegy szintén 49-ről 58 euróra, míg a szociálisan kedvezményes jegy 39 euróra emelkedik. Ezek az áremelkedések elsősorban a növekvő energia- és személyi költségekre vezethetők vissza, mint pl Hesse show jelentették.

A helyi közlekedés minőségéről és elérhetőségéről szóló nyilvános vitát a jelenlegi építési munkálatok tovább fokozzák. Az ingázóknak nemcsak a rendszertelen csatlakozásokra kell felkészülniük, hanem a közeljövőben emelkedő jegyárakra is.