لايبزيغ يختبر محاريث روبو سنو الحكم الذاتي-الخدمة الشتوية للمستقبل!

لايبزيغ يختبر محاريث روبو سنو الحكم الذاتي-الخدمة الشتوية للمستقبل!
Flughafen Leipzig/Halle, Deutschland - في مطار Leipzig/Halle ، يبدأ اختبار الخدمات الشتوية المبتكرة ذاتية القيادة اليوم. الاختبار الذي سيستمر في الأسبوع يجري في ظروف الصيف. الهدف من هذا الاختبار هو اختبار الحكم الذاتي للمركبات لإزالة الثلج على الممرات واللابسة ، حتى لو لم يكن هناك ثلوج في المنطقة في هذا الوقت من العام. هذه الاختبارات هي الخطوة الأولى لتنفيذ تقنيات جديدة للخدمة الشتوية ، تقارير Zeit .
تم إعداد ما مجموعه أربعة محاريث ثلجية مستقلة لهذا الاختبار. تتم إدراج التجربة في منطقة مغلقة من المئزر خلال اليوم حتى لا تزعج عمليات الطيران العادية. يوجد سائق خدمة الشتاء ذي الخبرة في كل مركبة من أجل أن يكون قادرًا على التدخل في حالة الطوارئ ، لكن هذا لم يكن ضروريًا بعد. لم تكن موافقة خاصة على عمليات الاختبار ضرورية لأن السائقين دائمًا على متن الطائرة ، لذا فإن .
التكنولوجيا والمنظورات
تأتي المركبات من الشركة المصنعة السويسرية Aebi Schmidt ، التي أجريت بالفعل اختبارات مماثلة في العديد من المطارات الألمانية ، بما في ذلك في برلين وشتوتغارت. يعتبر Aebi Schmidt رائدة في تطوير مركبات المقاصة للمطارات. لدى الشركة المصنعة توقعات كبيرة بالتكنولوجيا وتتوقع استخدام محاريث ثلجية مستقلة تمامًا بدون سائقي أمنية خلال ثلاث إلى أربع سنوات ، تقارير يتيح استخدام التنقل في GPS التحكم الدقيق ، وهو ذو أهمية هائلة في أوقات عمليات السطو الشتوية المفاجئة. تعتبر المطارات مواقع ممتازة للأنظمة المستقلة لأنها توفر بيئة خاضعة للرقابة تعزز إدخال هذه التقنيات. تدعم جمعية ADV Advior هذه التطورات لأنها تعتبر فرصة لزيادة كفاءة وسلامة العمليات.
حاليًا ، لا تزال تحديات قضايا المسؤولية ومتطلبات الموظفين العالية للثلوج غير واضحة. يمكن أن تؤثر هذه الجوانب بشكل كبير على مزيد من الاستخدام للمركبات ذاتية الحكم في الخدمة الشتوية. بينما في بعض المواقع ، كما هو الحال في شتوتغارت ، فإن الاهتمام بالتكنولوجيا منخفض حاليًا ، يرى لايبزيغ إمكانات ويخطط لمواصلة الاختبار في يوليو وأغسطس.
Details | |
---|---|
Ort | Flughafen Leipzig/Halle, Deutschland |
Quellen |