Νέος διαγωνισμός για τα τραμ: Το Zwickau και το Görlitz δίνουν νέες πινελιές!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η αφερεγγυότητα της Heiterblick οδηγεί σε νέο διαγωνισμό για νέα τραμ για το Zwickau και το Görlitz, προκειμένου να επιλυθούν τα σημεία συμφόρησης στην παράδοση.

Heiterblicks Insolvenz führt zur Neuausschreibung neuer Straßenbahnen für Zwickau und Görlitz, um Lieferengpässe zu beheben.
Η αφερεγγυότητα της Heiterblick οδηγεί σε νέο διαγωνισμό για νέα τραμ για το Zwickau και το Görlitz, προκειμένου να επιλυθούν τα σημεία συμφόρησης στην παράδοση.

Νέος διαγωνισμός για τα τραμ: Το Zwickau και το Görlitz δίνουν νέες πινελιές!

Με τον διαγωνισμό για τα νέα τραμ, οι πόλεις Zwickau και Görlitz έχουν φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο της πολιτικής μεταφορών τους. Λόγω της αφερεγγυότητας του κατασκευαστή Heiterblick της Λειψίας, από τον οποίο παραγγέλθηκαν αρχικά τα νέα τραμ, και οι δύο πόλεις αποφάσισαν τώρα να ξεκινήσουν τη μεγάλη διαδικασία προμηθειών στην Ευρώπη για συνολικά 14 τραμ. Αυτό προέρχεται από τρέχουσες αναφορές από MDR και Sächsische.de έξω.

Έχουν δημοπρατηθεί συνολικά 14 τρένα τραμ, με δυνατότητα επιλογής έως και 18 ακόμη. Η δημοτική εταιρεία μεταφορών του Zwickau (SVZ) έχει ήδη τερματίσει τη σύμβαση προμήθειας με την κοινοπραξία Leiwag, μέλος της οποίας είναι και η Heiterblick. Η απόσυρση οφειλόταν σε «παραστάσεις κινδύνου» και σε μια μη ικανοποιητική συμφωνία σχετικά με τους χρόνους παράδοσης και τις οικονομικές λύσεις.

Εκ νέου διαγωνισμός και απαιτήσεις

Η μεταφορική εταιρεία έχει θέσει ως προθεσμία το τέλος του 2028 για τις εκκρεμείς παραδόσεις. Η Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) δεν έχει ακόμη καταγγείλει τη σύμβασή της με την κοινοπραξία Leiwag, αλλά έχει ξεκινήσει διαγωνισμό για την προμήθεια τραμ χαμηλού ορόφου ως προληπτικό μέτρο. Η GVB χρειάζεται συνολικά οκτώ επιβατικά αυτοκίνητα τραμ, ενώ η SVZ στοχεύει σε έξι νέα οχήματα για το Zwickau.

Οι παραδοσιακοί σιδηρόδρομοι Tatra, που κατασκευάζονταν στην Τσεχοσλοβακία, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα στο Görlitz. Το Zwickau σχεδιάζει να διατηρήσει τους σιδηροδρόμους Tatra σε λειτουργία μέχρι να φτάσει ο νέος ελαφρύς σιδηρόδρομος. Η πόλη διαθέτει επίσης δώδεκα εκσυγχρονισμένα τρένα χαμηλού ορόφου από τη δεκαετία του 1990 που θα παραμείνουν σε χρήση μακροπρόθεσμα.

Προκλήσεις που προκαλούνται από την αφερεγγυότητα

Η αφερεγγυότητα της Heiterblick έχει οδηγήσει σε σημαντική αβεβαιότητα για τις πληγείσες πόλεις σχετικά με την παράδοση των παραγγελιών. Ωστόσο, με τον πανευρωπαϊκό διαγωνισμό, οι Zwickau και Görlitz ανταποκρίνονται ενεργά στην πρόκληση και ελπίζουν να εξασφαλίσουν την επειγόντως αναγκαία κινητικότητα με νέους εταίρους.

Η Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), από την άλλη πλευρά, συνεχίζει να βασίζεται στη συνεργασία με τη Heiterblick και αυτή τη στιγμή διεξάγει εποικοδομητικές συζητήσεις για να συνεχίσει την αποστολή της.