Borna Est în agitație: traficul de camioane supraîncărcă străzile locale!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Centrul logistic Fiege din Borna: Locuitorii raportează trafic de camioane, întârzieri pe șantier și preocupări legate de siguranță.

Logistikzentrum Fiege in Borna: Anwohner berichten von Lkw-Verkehr, Baustellenverzögerungen und Sicherheitsbedenken.
Centrul logistic Fiege din Borna: Locuitorii raportează trafic de camioane, întârzieri pe șantier și preocupări legate de siguranță.

Borna Est în agitație: traficul de camioane supraîncărcă străzile locale!

Situația din jurul centrului logistic Fiege din Borna se înrăutățește pe măsură ce hala este aproape de finalizare. Cu toate acestea, construcția drumului de acces pentru camioanele de livrare zilnică nu a început încă. Acest lucru provoacă îngrijorare semnificativă în rândul locuitorilor din Borna Est, care își exprimă îngrijorarea cu privire la creșterea congestionării traficului în zonă. [lvz.de]. ar trebui, în timp ce Zwilling-Scholl-Straße este legătura principală. Această stradă, care în trecut era folosită în principal de locuitori, acum trebuie să se dovedească drept arteră pentru camioane.

Convoaie de camioane sunt deja în funcțiune pe Zwilling-Scholl-Straße, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la siguranța traficului. Locuitorii se tem de o creștere a potențialului de pericol și sunt îngrijorați de poluarea de pe drum. Reglementările pentru operațiunile regulate ale Fiege, care sunt programate să înceapă pe 1 august, indică faptul că traficul de livrare va crește enorm, ceea ce va agrava și mai mult problema existentă.

Nevoia de construcție a drumurilor și planificarea traficului

Drumul planificat A, care se dorește să joace un rol important în legătura de transport din zona industrială Borna-Ost, costă aproximativ 1,2 milioane de euro pentru doar 300 de metri. Acest drum va fi construit la est de zona rezidențială și va direcționa traficul în afara orașului. În prezent, însă, unele linii mai trebuie relocate înainte de a începe construcția drumurilor. Consiliul local a aprobat deja bugetul cu 16 voturi, care urmează să fie finalizat în august. Cinci parlamentari au votat împotrivă, alimentând și mai mult dezbaterea asupra priorităților de finanțare.

Administrațiile se așteaptă ca aproximativ 140 de camioane pe zi să utilizeze nodul A72 Borna-Nord pentru sosiri și plecări. Dar Planstraße A nu este de așteptat să fie finalizată înainte de sfârșitul anului 2026, ceea ce nu face decât să mărească urgența problemei.

Monitorizarea traficului și măsurile planificate

ADAC oferă sub Hărți ADAC o privire de ansamblu asupra fluxului de trafic actual și a șantierelor planificate din Germania, care sunt, de asemenea, importante pentru regiunea Borna. Această platformă poate ajuta rezidenții și utilizatorii drumurilor să afle despre condițiile actuale ale drumurilor, situațiile periculoase precum zăpada alunecoasă sau acvaplanarea, precum și șantierele viitoare.

Evoluțiile în curs de la Borna ilustrează necesitatea de a optimiza planificarea traficului în timp util. Întârzierile în construcția drumului de acces sunt o problemă care îi preocupă nu doar pe locuitori, ci și pe administrația orașului și pe utilizatorii drumurilor care speră la o îmbunătățire a infrastructurii.