Prometni kolaps u Mölkauu: Gradsko vijeće se bori protiv višegodišnje blokade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stötteritz: Gradsko vijeće raspravlja o prometnim problemima i odgađa izvješće o olakšicama za 2027./2028.

Stötteritz: Stadtrat diskutiert Verkehrsproblematik und verschiebt Gutachten zur Entlastung bis 2027/2028.
Stötteritz: Gradsko vijeće raspravlja o prometnim problemima i odgađa izvješće o olakšicama za 2027./2028.

Prometni kolaps u Mölkauu: Gradsko vijeće se bori protiv višegodišnje blokade!

Dana 31. kolovoza 2025. u gradskom vijeću vodila se žestoka rasprava o prometnom problemu u Mölkau i Stötteritzu. Nekoliko političkih grupacija čekalo je prijedlog za ublažavanje situacije koja postoji već godinama. Gradsko vijeće je 2015. odlučilo o moratoriju na izgradnju Srednjeg prstena na periferiji Leipziga, koji je u međuvremenu produljen. To dovodi do konstantnog prometnog opterećenja do 20.000 vozila dnevno.

Odlučna studija o prometnom onečišćenju, s ciljnim datumom 2025., sada je ključna za izgradnju Srednjeg prstena, čiji se troškovi procjenjuju na najmanje 60 milijuna eura. Gradski vijećnik FDP-a Sven Morlok izrazio je zabrinutost zbog statusa moratorija na posljednjoj sjednici vijeća, jer još nije bilo dostupno nikakvo izvješće. Međutim, Odjel za planiranje izbacio je studiju iz dvostrukog proračuna za 2025./2026., što pogoršava situaciju.

Politički sporovi oko transportnih aplikacija

Na sastanku je gradski vijećnik AfD-a Marius Beyer podnio prijedlog za produljenje moratorija. Mnogi su ovo vidjeli kao prijedlog prozora. Voditelj Odjela za gradnju Thomas Dienberg objasnio je da u proračunu nema novca za naručivanje prometnog izvješća. Gradonačelnik Klaus-Ruprecht Dietze kritizirao je kašnjenja i stalno visoku prometnu opterećenost u regiji.

U prošlosti je bilo više mjera za poboljšanje prometne situacije. Inicijativa za Mölkau sada podupire napore za smanjenje prometnih gužvi kroz prometnu istragu. Tako je u rujnu 2024. odlučeno da se 2025. započne istraživanje vanjske tangencijalne veze prema jugoistoku. Troškovi za to su postavljeni na 130.000 eura.

No, 19. ožujka 2025. objavljeno je da će prometna studija biti uklonjena iz nacrta proračuna za 2025./2026., što može rezultirati višegodišnjim kašnjenjem. Morlok je kritizirao činjenicu da istraga nije naručena ranije kada je bila dostupna financijska fleksibilnost, što ukazuje na napetu proračunsku situaciju u gradu.

Buduće planiranje i zabrinutost građana

Članovi prometne skupine Initiative pro Mölkau također su se izjasnili za sveobuhvatnu reviziju prometnih propisa u Mölkau i Stötteritzu. Očekuje se da će gradska uprava od 2025. godine izraditi opsežnu prometnu studiju koja će dugoročno rasteretiti četvrti, no ostaje za vidjeti je li to moguće u sadašnjim financijskim okvirima.

Prema riječima Anje Feichtinger, voditeljice zastupničkog kluba SPD-a, stanje u gradskom proračunu vrlo je ozbiljno i ima značajan utjecaj na procese donošenja odluka. Odluke o raznim zahtjevima stoga se čekaju na nadolazećoj sjednici mjesnog vijeća u svibnju, a saslušanje podnositelja zahtjeva smatra se ključnim.

Trenutna situacija u Mölkau i Stötteritzu ostaje napeta. To pokazuju ne samo tekući problemi u prometu, već i neizvjesnosti u vezi s budućim planiranjem i potrebnim istragama, koje su ključne za učinkovito rješavanje problema. Nezadovoljstvo među građanima raste jer se lista prioriteta ministarstva građevinarstva često dovodi u pitanje, a širenje kritičnih infrastrukturnih projekata je u zastoju.