Κυκλοφοριακή κατάρρευση στο Mölkau: Το δημοτικό συμβούλιο μάχεται ενάντια στον πολυετή αποκλεισμό!

Κυκλοφοριακή κατάρρευση στο Mölkau: Το δημοτικό συμβούλιο μάχεται ενάντια στον πολυετή αποκλεισμό!

Στις 31 Αυγούστου 2025, έλαβε χώρα μια έντονη συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο σχετικά με το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο Mölkau και στο Stötteritz. Αρκετές πολιτικές ομάδες περίμεναν μια πρόταση για να εκτονωθεί η κατάσταση, που υπάρχει εδώ και χρόνια. Το 2015, το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε μορατόριουμ για την κατασκευή του Μεσαίου Δακτυλίου στα περίχωρα της Λειψίας, το οποίο έκτοτε έχει παραταθεί. Αυτό οδηγεί σε σταθερό κυκλοφοριακό φόρτο έως και 20.000 οχημάτων καθημερινά.

Μια αποφασισμένη μελέτη για την κυκλοφοριακή ρύπανση, με ημερομηνία στόχο το 2025, είναι πλέον καθοριστική για την κατασκευή του Μεσαίου Δακτυλίου, το κόστος του οποίου υπολογίζεται σε τουλάχιστον 60 εκατομμύρια ευρώ. Ο δημοτικός σύμβουλος του FDP, Σβεν Μόρλοκ, εξέφρασε την ανησυχία του για την κατάσταση του μορατόριουμ στην τελευταία συνεδρίαση του συμβουλίου, καθώς δεν υπάρχει ακόμη διαθέσιμη αναφορά. Ωστόσο, το τμήμα προγραμματισμού αφαίρεσε τη μελέτη από τον διπλό προϋπολογισμό 2025/2026, γεγονός που επιδεινώνει την κατάσταση.

Πολιτικές διαμάχες για αιτήσεις μεταφοράς

Στη συνεδρίαση, ο δημοτικός σύμβουλος του AfD, Marius Beyer, υπέβαλε πρόταση για παράταση του μορατόριουμ. Αυτό θεωρήθηκε από πολλούς ως πρόταση βιτρίνας. Ο επικεφαλής του τμήματος κτιρίων Thomas Dienberg εξήγησε ότι δεν υπήρχαν χρήματα στον προϋπολογισμό για την ανάθεση έκθεσης κυκλοφορίας. Ο δήμαρχος Klaus-Ruprecht Dietze επέκρινε τις καθυστερήσεις και τον επίμονα υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο στην περιοχή.

Στο παρελθόν έχουν ληφθεί αρκετά μέτρα για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης. Μια πρωτοβουλία υπέρ του Mölkau υποστηρίζει τώρα τις προσπάθειες για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης μέσω μιας έρευνας κυκλοφορίας. Έτσι τον Σεπτέμβριο του 2024 αποφασίστηκε να ξεκινήσει η διερεύνηση της εξωτερικής εφαπτομενικής σύνδεσης προς τα νοτιοανατολικά το 2025. Το κόστος για αυτό ορίστηκε στις 130.000 ευρώ.

Ωστόσο, στις 19 Μαρτίου 2025, ανακοινώθηκε ότι η κυκλοφοριακή μελέτη θα αφαιρεθεί από το προσχέδιο προϋπολογισμού 2025/2026, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε καθυστέρηση πολλών ετών. Ο Μόρλοκ επέκρινε το γεγονός ότι η έρευνα δεν ανατέθηκε νωρίτερα όταν ήταν διαθέσιμη η οικονομική ευελιξία, γεγονός που δείχνει την τεταμένη δημοσιονομική κατάσταση της πόλης.

Μελλοντικός σχεδιασμός και ανησυχίες των πολιτών

Τα μέλη της ομάδας κυκλοφορίας της Initiative pro Mölkau τάχθηκαν επίσης υπέρ μιας συνολικής αναθεώρησης των κυκλοφοριακών κανονισμών στο Mölkau και στο Stötteritz. Αναμένεται ότι η διοίκηση της πόλης θα πραγματοποιήσει μια ολοκληρωμένη κυκλοφοριακή μελέτη από το 2025 για να προσφέρει μακροπρόθεσμη ανακούφιση στις συνοικίες, αλλά μένει να φανεί εάν αυτό είναι εφικτό στο τρέχον οικονομικό πλαίσιο.

Σύμφωνα με την Άνια Φάιχτινγκερ, την επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD, η δημοσιονομική κατάσταση της πόλης είναι πολύ σοβαρή και έχει σημαντική επιρροή στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων. Ως εκ τούτου, οι αποφάσεις για διάφορες αιτήσεις εκκρεμούν στην προσεχή συνεδρίαση του τοπικού συμβουλίου τον Μάιο και η ακρόαση των αιτούντων θεωρείται κρίσιμη.

Η σημερινή κατάσταση στο Mölkau και στο Stötteritz παραμένει τεταμένη. Αυτό αποδεικνύεται όχι μόνο από τα συνεχιζόμενα κυκλοφοριακά προβλήματα, αλλά και από τις αβεβαιότητες σχετικά με τον μελλοντικό σχεδιασμό και τις απαραίτητες έρευνες, που είναι απαραίτητες για την αποτελεσματική ανακούφιση. Η δυσαρέσκεια μεταξύ των πολιτών αυξάνεται καθώς η λίστα προτεραιοτήτων του τμήματος κατασκευών αμφισβητείται συχνά και η επέκταση έργων υποδομής ζωτικής σημασίας καθυστερεί.