Nėščia moteris sužalota per akvaplanavimo avariją B246 – kalta stiprus lietus!

Nėščia moteris sužalota per akvaplanavimo avariją B246 – kalta stiprus lietus!

Pirmadienį, 2025 m. liepos 7 d., federaliniame greitkelyje 246 tarp Seehausen ir Remkersleben įvyko rimta avarija, kurią sukėlė pastarųjų dienų smarkios liūtys. Šios ekstremalios oro sąlygos padidino akvaplanavimo riziką, o tai šiuo atveju turėjo mirtinų pasekmių. Prieš pat 14 val. 23 metų nėščia moteris nesuvaldė savo transporto priemonės ir nuvažiavo nuo kelio. Dėl to automobilis apvirto.

Laimei, per avariją nėščioji patyrė tik nesunkius sužalojimus ir buvo nedelsiant nuvežta į ligoninę. Šiuo metu policija tiria atvejį, kad išsiaiškintų tikslias įvykio aplinkybes. mz.de praneša, kad tokių nelaimingų atsitikimų padaugėja ekstremalių oro sąlygų metu.

Didėjantis klimato kaitos pavojus

Ekspertai perspėja, kad dėl klimato kaitos ekstremalių oro reiškinių Vakarų ir Vidurio Europoje ir toliau daugės. Klimato mokslininkai prognozuoja, kad atšilus atmosferai padidės drėgmė, o tai savo ruožtu padidins kritulių kiekį. Šios sąlygos taip pat palankios akvaplanavimo plėtrai keliuose. Šis reiškinys atsiranda, kai tarp kelio dangos ir padangų susidaro vandens pleištas, sutrikdantis padangų kontaktą su keliu.

Pavojus ypač didelis, jei kelias jau labai šlapias dėl stipraus lietaus ar balų. Įvykus akvaplanavimui, transporto priemonės nebegali tinkamai stabdyti ar vairuoti, nes nebeperduoda nei vairavimo, nei stabdymo jėgos. Garsiai DEKRA Dauguma akvaplanavimo atvejų įvyksta ant priekinės ašies, o tai dar labiau padidina riziką.

Saugumo patarimai akvaplanavimo atveju

Norint išvengti pavojingų situacijų važiuojant stipriai lyjant, svarbu imtis tam tikrų atsargumo priemonių. Visų pirma, vairuotojai tokiomis oro sąlygomis turėtų sumažinti greitį ir išlaikyti didesnį atstumą nuo priekyje važiuojančių transporto priemonių. Nors šiuolaikinės pagalbos sistemos, tokios kaip ABS ir ESP, yra prieinamos daugelyje transporto priemonių, jos dažnai nebeveikia akvaplanuojant.

Berndas Mayländeris, „Formulės 1“ saugos automobilio vairuotojas, akvaplanavimo jausmą apibūdina kaip dramatišką sukibimo ir transporto priemonės kontrolės praradimą. Tokių situacijų per savo karjerą jis yra patyręs ne vieną ir pataria išlikti ramiam, laikyti vairą ir staigiai nestabdyti.