Raskaana oleva nainen loukkaantui vesiliirto-onnettomuudessa B246:lla – syyllinen rankkasade!

Raskaana oleva nainen loukkaantui vesiliirto-onnettomuudessa B246:lla – syyllinen rankkasade!

Maanantaina 7. heinäkuuta 2025 liittovaltion valtatiellä 246 Seehausenin ja Remkerslebenin välillä tapahtui vakava onnettomuus, joka johtui viime päivien runsaasta sateesta. Nämä äärimmäiset sääolosuhteet lisäsivät vesiliirron riskiä, ​​jolla oli tässä tapauksessa kohtalokkaat seuraukset. Hieman ennen kello 14 23-vuotias raskaana oleva nainen menetti ajoneuvonsa hallinnan ja ajoi ulos tieltä. Tämän seurauksena auto kaatui.

Onneksi raskaana oleva nainen loukkaantui onnettomuudessa vain lievästi ja hänet vietiin välittömästi sairaalaan. Poliisi tutkii nyt tapausta selvittääkseen tapahtuman tarkat olosuhteet. mz.de raportoi, että tällaiset onnettomuudet lisääntyvät äärimmäisten sääilmiöiden aikana.

Ilmastonmuutoksen aiheuttamat vaarat kasvavat

Asiantuntijat varoittavat, että äärimmäiset sääilmiöt Länsi- ja Keski-Euroopassa jatkavat lisääntymistä ilmastonmuutoksen vuoksi. Ilmastotutkijat ennustavat, että ilmakehän lämpeneminen lisää kosteutta, mikä puolestaan ​​lisää sademäärää. Nämä olosuhteet edistävät myös vesiliirron kehittymistä teillä. Tämä ilmiö syntyy, kun tienpinnan ja renkaiden väliin muodostuu vesikiila, joka häiritsee renkaiden kosketusta tien kanssa.

Vaara on erityisen suuri, jos tie on jo erittäin märkä rankkasateen tai lätäköiden vuoksi. Vesiliirron sattuessa ajoneuvot eivät voi enää jarruttaa tai ohjata kunnolla, koska sekä ohjaus- että jarrutusvoimat eivät enää välity. äänekäs DEKRA Suurin osa vesiliirtotapauksista tapahtuu etuakselilla, mikä lisää riskiä entisestään.

Vinkkejä turvallisuuteen vesiliirron sattuessa

Vaarallisten tilanteiden estämiseksi rankkasateessa ajettaessa on tärkeää noudattaa joitain turvatoimia. Kuljettajien tulee erityisesti vähentää nopeuttaan tällaisissa sääolosuhteissa ja säilyttää suurempi etäisyys edessä oleviin ajoneuvoihin. Vaikka nykyaikaiset avustusjärjestelmät, kuten ABS ja ESP, ovat saatavilla monissa ajoneuvoissa, ne eivät useinkaan ole enää tehokkaita vesiliirron sattuessa.

Bernd Mayländer, Formula 1 -turva-auton kuljettaja, kuvailee vesiliirron tunnetta dramaattiseksi pidon ja ajoneuvon hallinnan menettämiseksi. Hän on kokenut uransa aikana monia tällaisia ​​tilanteita ja neuvoo pysymään rauhallisena, pitämään kiinni ohjauspyörästä ja olemaan äkillisesti jarruttamatta.