Stängning av strandpromenaden stoppar utflykter: företag i nöd!
I Seehausen är Bohlenweg fortfarande stängd för renovering, vilket får negativa konsekvenser för lokala företag, särskilt på Kristi Himmelsfärdsdag.

Stängning av strandpromenaden stoppar utflykter: företag i nöd!
Stängningen av strandpromenaden på järnvägsbron över Elbe har långtgående effekter på regionen. För närvarande är tillgången till Bohlenweg på Wittenberg-sidan i riktning mot Verbandsgemeinde of Seehausen an Himmelfahrt stängd. Detta påverkar sträckan mellan Losenrade och Wittenberge och utgör ytterligare ett hinder för etableringen av cykelturism. Företag i Altmark och Prignitz är hårt drabbade av nedläggningens effekter, som t.ex. az-online.de rapporterad.
På Kristi himmelsfärdsdag, en populär dag för utflykter, särskilt för Altmark-bor till destinationer i Prignitz, skulle många besökare annars ha kommit till Old Oil Mill. Här erbjuder bandet Prignitzfabrik livemusik och kulinariska erbjudanden. Lutz Lange, operatör för Alte Ölmühle och ordförande för det ekonomiska initiativet Westprignitz, uttrycker sitt missnöje med den långa stängningen, som har varit på plats sedan oktober 2024. Omkring 30 % av försäljningen kommer från besökare från Sachsen-Anhalt som åker på dagsturer. Lange kritiserar de ansvarigas okunskap om förseningarna med att byta ut plankytan.
Ekonomiska konsekvenser och nedgång i besökssiffror
Konsekvenserna av nedläggningen påverkar inte bara det gamla oljebruket. Även paret Axel och Kerstin Schuster, som driver en fårfarm, gästhem och gårdsbutik i Beuster, får brottas med en nedgång i besökssiffrorna. Normalt skulle de ta emot många dagsutflykter på Kristi himmelsfärdsdag, men stängningen av cykelbanan får en märkbar effekt. Axel Schuster rapporterar om minskad frekvens av sina anbud, vilket kan få allvarliga ekonomiska konsekvenser för företaget.
Staden Wittenberge har aviserat en förlängning av stängningen till sommaren 2025. Deutsche Bahn, ägaren till bron, är ansvarig för situationen. Den planerade renoveringen, som innefattar att byta ut träplankbeklädnaden med gallerelement, var ursprungligen planerad att vara klar i slutet av 2024. Tekniska justeringar av statiken i den nya ytan står nu för förseningarna. Färdigställande väntas inte förrän under andra kvartalet 2025, vilket återigen utgör en utmaning för den lokala ekonomin.
En utmaning för cykelturismen
Strax innan cykelsäsongen börjar är stängningen av Bohlenweg ett bakslag för cykelturismen i Tyskland, som har blomstrat. Enligt ADFC:s cykelresaanalys 2023 tog 4,6 miljoner människor en cykelresa 2022, en ökning jämfört med 3,9 miljoner föregående år. Dessutom har 38 miljoner människor i Tyskland tagit minst en dagsutflykt med cykel. mobilitaetsforum.bund.de Parlamentet betonar att välutvecklad infrastruktur är avgörande för cykelturismen och att landsbygdsregioner som är anpassade till denna utveckling kan gynnas.
Bristen på användbarhet på Elbe cykelväg nära Wittenberge begränsar kraftigt alternativen för cyklister. Cyklister tvingas använda vägbron B189, vilket kan påverka cyklisters upplevelse och säkerhet.