Suche
Mein Konto
Stengning av strandpromenade stopper utflukter: bedrifter i nød!
I Seehausen forblir Bohlenweg stengt for renovering, noe som har negative konsekvenser for lokale bedrifter, spesielt på Kristi Himmelfartsdag.
Stengning av strandpromenade stopper utflukter: bedrifter i nød!
Stengingen av strandpromenaden på jernbanebroen over Elben har vidtrekkende konsekvenser for regionen. For øyeblikket forblir tilgangen til Bohlenweg på Wittenberg-siden i retning av Verbandsgemeinde of Seehausen an Himmelfahrt stengt. Dette påvirker ruten mellom Losenrade og Wittenberge og representerer et ekstra hinder for etablering av sykkelturisme. Selskaper i Altmark og Prignitz er hardt rammet av virkningene av stengingen, som f.eks. az-online.de rapportert.
På Kristi Himmelfartsdag, en populær dag for utflukter, spesielt for Altmark-innbyggere til destinasjoner i Prignitz, ville det ellers ha kommet mange besøkende til Gamle Oljemølle. Her sørger bandet Prignitzfabrik for levende musikk og kulinariske tilbud. Lutz Lange, operatør for Alte Ölmühle og styreleder for det økonomiske initiativet Westprignitz, uttrykker sin misnøye med den lange stengingen, som har vært på plass siden oktober 2024. Rundt 30 % av salget kommer fra besøkende fra Sachsen-Anhalt som drar på dagsturer. Lange kritiserer de ansvarliges uvitenhet om forsinkelsene ved utskifting av plankeflaten.
Økonomiske konsekvenser og nedgang i besøkstall
Konsekvensene av nedleggelsen rammer ikke bare den gamle oljemøllen. Ekteparet Axel og Kerstin Schuster, drivere av sauegård, gjestehus og gårdsbutikk i Beuster, må også slite med nedgang i besøkstallene. Normalt ville de fått mange dagsturister på Kristi Himmelfartsdag, men stengingen av sykkelveien har en merkbar effekt. Axel Schuster melder om redusert frekvens av tilbudene deres, noe som kan få alvorlige økonomiske konsekvenser for selskapet.
Byen Wittenberge har varslet en forlengelse av stengingen til sommeren 2025. Deutsche Bahn, eieren av broen, er ansvarlig for situasjonen. Den planlagte renoveringen, som inkluderer å bytte ut treplankbelegget med risteelementer, skulle opprinnelig være ferdigstilt i slutten av 2024. Tekniske justeringer av statikken til den nye overflaten er nå ansvarlig for forsinkelsene. Ferdigstillelse forventes først i andre kvartal 2025, noe som igjen representerer en utfordring for den lokale økonomien.
En utfordring for sykkelturismen
Rett før sykkelsesongen starter, er stengingen av Bohlenweg et tilbakeslag for sykkelturismen i Tyskland, som har vært blomstrende. I følge ADFC-sykkelturanalysen 2023 tok 4,6 millioner mennesker en sykkeltur i 2022, en økning sammenlignet med 3,9 millioner året før. I tillegg har 38 millioner mennesker i Tyskland tatt minst én dagstur på sykkel. mobilitaetsforum.bund.de understreker at velutviklet infrastruktur er avgjørende for sykkelturismen og at landlige regioner som er på linje med denne utviklingen kan dra nytte av dette.
Mangelen på brukervennlighet av Elbe-sykkelveien nær Wittenberge begrenser mulighetene for syklister sterkt. Syklister blir tvunget til å bruke veibroen B189, noe som kan påvirke syklistenes opplevelse og sikkerhet.