La chiusura del lungomare ferma le escursioni: aziende in difficoltà!

La chiusura del lungomare ferma le escursioni: aziende in difficoltà!

La chiusura della passerella sul ponte ferroviario sull'Elba ha conseguenze di vasta portata sulla regione. Attualmente l'accesso al Bohlenweg sul lato di Wittenberg in direzione del Verbandsgemeinde di Seehausen an Himmelfahrt rimane chiuso. Ciò interessa il percorso tra Losenrade e Wittenberge e rappresenta un ulteriore ostacolo allo sviluppo del cicloturismo. Le aziende nell'Altmark e nel Prignitz sono gravemente colpite dagli effetti della chiusura, come ad es az-online.de segnalato.

Nel giorno dell'Ascensione, giorno molto amato soprattutto dagli abitanti di Altmark per le escursioni verso le destinazioni del Prignitz, altrimenti sarebbero venuti numerosi visitatori al Vecchio Frantoio. Qui la band Prignitzfabrik offre musica dal vivo e offerte culinarie. Lutz Lange, gestore dell'Alte Ölmühle e presidente dell'iniziativa economica Westprignitz, esprime la sua insoddisfazione per la lunga chiusura in vigore dall'ottobre 2024. Circa il 30% del fatturato proviene da visitatori della Sassonia-Anhalt che effettuano gite giornaliere. Lange critica l'ignoranza dei responsabili riguardo ai ritardi nella sostituzione della superficie delle assi.

Conseguenze economiche e calo del numero di visitatori

Le conseguenze della chiusura non riguardano solo il vecchio frantoio. Anche i coniugi Axel e Kerstin Schuster, gestori di un allevamento di pecore, pensione e spaccio agricolo a Beuster, devono fare i conti con un calo del numero di visitatori. Normalmente nel giorno dell'Ascensione riceverebbero molti turisti, ma la chiusura della pista ciclabile sta avendo un impatto notevole. Axel Schuster segnala una frequenza ridotta delle offerte, che può avere gravi conseguenze economiche per l'azienda.

La città di Wittenberge ha annunciato una proroga della chiusura fino all'estate 2025. Della situazione è responsabile la Deutsche Bahn, proprietaria del ponte. La prevista ristrutturazione, che prevede la sostituzione della copertura in assi di legno con elementi in grigliato, doveva essere completata originariamente alla fine del 2024. La causa dei ritardi sono ora gli adeguamenti tecnici alla statica della nuova superficie. Il completamento non è previsto prima del secondo trimestre del 2025, il che rappresenta ancora una volta una sfida per l'economia locale.

Una sfida per il cicloturismo

Poco prima dell’inizio della stagione ciclistica, la chiusura della Bohlenweg rappresenta una battuta d’arresto per il cicloturismo in Germania, in piena espansione. Secondo l’analisi dei viaggi in bicicletta 2023 dell’ADFC, nel 2022 hanno effettuato un viaggio in bicicletta 4,6 milioni di persone, in aumento rispetto ai 3,9 milioni dell’anno precedente. Inoltre, 38 milioni di persone in Germania hanno fatto almeno una gita di un giorno in bicicletta. mobilitaetsforum.bund.de sottolinea che infrastrutture ben sviluppate sono fondamentali per il cicloturismo e che le regioni rurali allineate a questi sviluppi possono trarne vantaggio.

L’inagibilità della pista ciclabile dell’Elba presso Wittenberge limita fortemente le possibilità per i ciclisti. I ciclisti sono costretti a utilizzare il ponte stradale B189, che può influire sull'esperienza e sulla sicurezza dei ciclisti.