Iskanal ved Königssee: Byggeriet forsinker chok atleter og fans!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggeforsinkelser på isrenden i Schönau am Königssee udsætter genåbningen. Atleter og foreninger udtrykker bekymring.

Bauverzögerungen am Eiskanal in Schönau am Königssee verschieben die Wiedereröffnung. Sportler und Verbände äußern Besorgnis.
Byggeforsinkelser på isrenden i Schönau am Königssee udsætter genåbningen. Atleter og foreninger udtrykker bekymring.

Iskanal ved Königssee: Byggeriet forsinker chok atleter og fans!

I Schönau am Königssee forårsager byggeforsinkelsen på isrenden stor skuffelse blandt atleter og de ansvarlige. Som Chiemgau24 rapporterer, genåbningen af den traditionelle kunstige skøjtebane som f.eks. den olympiske skøjtebane som f.eks. Hackl, må udskydes endnu et år. Det var oprindeligt planlagt at blive genstartet til den kommende sæson, men nu skal nationale og internationale konkurrencer, herunder junior-VM i Skeleton og Luge World Cup, tildeles andre arrangører.

Thomas Schwab, CEO for Bobsleigh and Sled Association for Germany (BSD), udtrykker bekymring: "Hvis vi ikke formår at gøre det, kan vi virkelig lukke." Denne dystre prognose afspejler virkningerne af den alvorlige vejrkatastrofe i 2021, som forårsagede massive skader på jernbanen. Den resulterende ødelæggelse betyder et tilbageslag på omkring otte år for ungdomssektoren, hvilket belaster trænerne og spillerne meget, herunder lokale storheder som Johannes Lochner.

Genopbygning og udfordringer

Genopbygningen af ​​jernbanen er begyndt, men der var uventede forsinkelser. Standard TÜV-inspektion af kølemiddelrørledningen, der løber under jernbanen, kræver yderligere arbejde. At levere de nødvendige 80 rørsvejsere med kort varsel viste sig at være umuligt. Byggepladsen bliver i øjeblikket langsomt ryddet. På trods af disse vanskeligheder forbliver prognosen dyster, da landbrugsminister Michaela Kaniber (CSU) i en tale understregede den presserende situation uden nogen klar udsigt til en tidlig forbedring.

De samlede omkostninger til genopbygning er nu over 50 millioner euro. Dette omfatter opførelse af nye stenfaldssikringsforanstaltninger over en længde på 800 meter og reparation af de eksisterende hegn. Dette er nødvendigt for at ruste jernbanen bedre mod ekstreme vejrbegivenheder i fremtiden. Miljøorganisationer kritiserer dog genopbygningen. Federal Nature Conservation Association advarer om høje risici fra løs sten, der ikke kunne sikres tilstrækkeligt med de kommende foranstaltninger.

Konsekvenser for sporten

Genåbningen af ​​banen er ikke kun vigtig for sportsdriften, men også for udviklingen af ​​unge talenter. Som BR fastslår, planlægger de ansvarlige, at bobslædere og kælkeløbere fuldt ud kan genoptage træningen i november 2025. Felix Loch understreger vigtigheden af den unge bane, som er en af de mest berømte for promovere. talent.

Isløbssituationen ved Königssee repræsenterer ikke kun en sportslig, men også en social udfordring. Følelserne løber højt, og manglen på deres eget træningsanlæg ses som et stort tilbageslag af mange atleter. Håbet om en tidlig normalisering består, men udfordringerne er talrige og kræver megen tålmodighed og vedholdenhed fra alle involverede.