保时捷减少了莱比锡的生产：受影响的租赁力量！

保时捷减少了莱比锡的生产：受影响的租赁力量！

Leipzig, Deutschland - 汽车制造商保时捷宣布其莱比锡工厂的生产减少，这是由于销售数字下降而需要的。从2025年夏季开始，Macan车身车将转换为一层，然后在秋季减少组装和油漆店的区域。这些措施尤其影响临时工，其数量将大大减少。基于来自 saxony wardy sanders and pan Clays and Chance and Purties的信息，但是

尽管当前的生产环境，莱比锡仍然是保时捷的战略位置，尤其是在电动性方面。 2024年5月14日，保时捷庆祝了莱比锡工厂的官方电气开端。为此，投资了大约6亿欧元来生产电动Macan。新机构已经建成，新的Macan的生产处于高速度。 According to Porsche Newsroom so that petrol, hybrid and fully electric vehicles can be produced on a production line.

新的Macan代表了泰卡（Taycan）之后的保时捷的第二个全电模型。到2030年，该公司计划根据客户需求和电动性开发，纯电运送新车的80％以上。

萨克森作为汽车位置

莱比锡保时捷的发展是撒克逊人内部更大运动的一部分，撒克逊人已成为全电动汽车的领先生产地点。大众，宝马和奥迪等汽车制造商在该地区生产各种电动汽车。根据“ source_3”> source source_3“> saxony elect saxony 280,000的saxone 预期的是，在15％的地方，在15％的地方，在15％的地方，这是在15％中，这是在15％的范围内。

汽车行业的变化以及转向电动性的变化带来了挑战，但也为该地区的创新和经济增长提供了机会。超过4,600名员工在莱比锡工厂工作，他们将在未来几年的行业转型中发挥关键作用。