Porsche verlaagt productie in Leipzig: uitzendkrachten getroffen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche verlaagt de productie in Leipzig, ontslaat tijdelijke werknemers en vertrouwt voor de toekomst op elektrische mobiliteit.

Porsche reduziert die Produktion in Leipzig, entlässt Leihkräfte und setzt auf Elektromobilität für die Zukunft.
Porsche verlaagt de productie in Leipzig, ontslaat tijdelijke werknemers en vertrouwt voor de toekomst op elektrische mobiliteit.

Porsche verlaagt productie in Leipzig: uitzendkrachten getroffen!

Autofabrikant Porsche heeft een productieverlaging in zijn fabriek in Leipzig aangekondigd, die noodzakelijk is vanwege dalende verkoopcijfers. Vanaf de zomer van 2025 wordt de carrosseriewerkplaats van Macan overgeschakeld naar één ploegendienst, gevolgd door een inkrimping van de montage- en lakafdelingen in de herfst. Deze maatregelen treffen vooral uitzendkrachten, waarvan het aantal aanzienlijk zal afnemen. Op basis van de informatie van De Saksen Het kernpersoneel blijft in eerste instantie gespaard van ontslagen, maar er zijn wijzigingen in de teams en de taakverdeling aangekondigd.

De aanpassingen maken deel uit van een groter bezuinigingsprogramma dat naar verwachting zal leiden tot 1.900 banenverlies in de hele groep in 2029. De redenen voor deze stappen zijn onder meer de zwakke vraag, vooral in China, stijgende kosten als gevolg van de overstap naar elektrische mobiliteit en nieuwe tarieven in de VS.

Focus op elektromobiliteit

Ondanks de huidige productiestops blijft Leipzig een strategische locatie voor Porsche, vooral op het gebied van elektromobiliteit. Op 14 mei 2024 vierde Porsche de officiële start van elektromobiliteit in de fabriek in Leipzig. Er werd zo'n 600 miljoen euro geïnvesteerd in de productie van de elektrische Macan. De nieuwe carrosseriewerkplaats is al gebouwd en de productie van de nieuwe Macan wordt opgevoerd. Luidruchtig Porsche-nieuwskamer De fabriek is zo ontworpen dat benzine-, hybride- en volledig elektrische voertuigen op één productielijn kunnen worden geproduceerd.

De nieuwe Macan is na de Taycan het tweede volledig elektrische model van Porsche. Het bedrijf is van plan om tegen 2030 ruim 80% van de nieuwe voertuigen puur elektrisch te leveren, afhankelijk van de vraag van de klant en de ontwikkeling van elektromobiliteit.

Saksen als automobiellocatie

De ontwikkelingen bij Porsche in Leipzig maken deel uit van een grotere beweging binnen Saksen, dat zich heeft gevestigd als toonaangevende productielocatie voor volledig elektrische auto's. Autofabrikanten zoals VW, BMW en Audi produceren in de regio een verscheidenheid aan elektrische voertuigen. Luidruchtig Locatie Saksen In 2023 worden in de regio 280.000 elektrische voertuigen verwacht, wat een productiestijging van 15% betekent ten opzichte van het voorgaande jaar.

Porsche zelf is van plan om in 2024 te starten met de productie van de Macan E op de locatie in Leipzig. Saksen wordt beschouwd als een competentiecentrum voor elektromobiliteit in Duitsland, met een lange traditie in de autoproductie die teruggaat tot de oprichting van Horch-Werke in 1904.

De verandering in de auto-industrie en de overstap naar elektromobiliteit brengen uitdagingen met zich mee, maar bieden ook kansen voor innovatie en economische groei in de regio. In de fabriek in Leipzig werken ruim 4.600 medewerkers, die de komende jaren een sleutelrol zullen spelen in de transformatie van de industrie.