Porsche réduit la production à Leipzig: les forces de location affectées!

Porsche réduit la production à Leipzig, publie des forces de prêt et s'appuie sur l'électromobilité pour l'avenir.
Porsche réduit la production à Leipzig, publie des forces de prêt et s'appuie sur l'électromobilité pour l'avenir. (Symbolbild/ML)

Porsche réduit la production à Leipzig: les forces de location affectées!

Leipzig, Deutschland - Le constructeur automobile Porsche a annoncé une réduction de la production de son usine Leipzig, ce qui est nécessaire en raison de la baisse des chiffres de vente. À partir de l'été 2025, le Macan Carry Car sera converti en couche, suivi d'une réduction des zones d'assemblage et d'atelier de peinture en automne. Ces mesures affectent les travailleurs temporaires en particulier, dont le nombre diminuera considérablement. Sur la base des informations de Le saxony est initialement épargné de licenciements, mais les changements dans les équipes et les devoirs sont distribués initialement à partir de licenciements, mais les changements dans les équipes et les devoirs sont distribués initialement à partir de licenciements, mais les changements dans les équipes et les devoirs sont distribués initialement à partir de licenciements, mais les changements dans les équipes et les devoirs sont distribués.

Les ajustements font partie d'un cours d'austérité plus important, ce qui doit entraîner une suppression d'emploi de 1 900 emplois dans le groupe d'ici 2029. Les raisons de ces étapes comprennent une faible demande, en particulier en Chine, des coûts croissants en raison du passage à l'électromobilité et à de nouveaux tarifs aux États-Unis.

Focus sur l'électromobilité

Malgré les paramètres de production actuels, Leipzig reste un emplacement stratégique pour Porsche, en particulier en ce qui concerne l'électromobilité. Le 14 mai 2024, Porsche a célébré le début officiel de l'électromobilité dans l'usine de Leipzig. À cette fin, environ 600 millions d'euros ont été investis pour produire le Macan électrique. Le nouveau corps a déjà été construit et la production du nouveau Macan est en haute course. Selon Porsche Newsroom afin que les véhicules à essence, hybride et entièrement électriques puissent être produites sur une ligne de production.

Le nouveau Macan représente le deuxième modèle entièrement électrique de Porsche après le Taycan. D'ici 2030, la société prévoit de livrer plus de 80% des véhicules neufs purement électriquement, selon la demande des clients et le développement de l'électromobilité.

SAXONY AS Implacement automobile

Les développements de Porsche à Leipzig font partie d'un mouvement plus important au sein des Saxons, qui s'est établi comme un emplacement de production de premier plan pour les automobiles entièrement électriques. Les constructeurs automobiles tels que VW, BMW et Audi produisent une variété de véhicules électriques dans la région. Selon SAXONY 280 000 véhicules électriques sont attend correspond.

Porsche elle-même prévoit d'enregistrer la production du Macan E dans l'emplacement de Leipzig en 2024. La Saxonie est considérée comme un centre de compétences pour l'électromobilité en Allemagne, avec une longue tradition de construction automobile, qui remonte à la fondation des travaux Horch en 1904.

Le changement dans l'industrie automobile et le passage à l'électromobilité relevèrent des défis, mais offrent également des opportunités d'innovation et de croissance économique dans la région. Plus de 4 600 employés travaillent dans l'usine de Leipzig qui jouera un rôle clé dans la transformation de l'industrie dans les années à venir.

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OrtLeipzig, Deutschland
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