Porsche reduce la producción en Leipzig: ¡los trabajadores temporales se ven afectados!
Porsche está reduciendo la producción en Leipzig, despidiendo trabajadores temporales y confiando en la movilidad eléctrica para el futuro.

Porsche reduce la producción en Leipzig: ¡los trabajadores temporales se ven afectados!
El fabricante de automóviles Porsche ha anunciado una reducción de la producción en su fábrica de Leipzig, necesaria debido a la caída de las cifras de ventas. A partir del verano de 2025, el taller de carrocería del Macan pasará a tener un solo turno, seguido de una reducción de las áreas de montaje y pintura en el otoño. Estas medidas afectan especialmente a los trabajadores temporales, cuyo número disminuirá significativamente. Basado en la información de Los sajones Inicialmente, la fuerza laboral principal se salvará de los despidos, pero se han anunciado cambios en los equipos y en la distribución de tareas.
Los ajustes son parte de un programa de austeridad más amplio que se espera que conduzca a 1.900 recortes de empleos en todo el grupo para 2029. Las razones de estas medidas incluyen la débil demanda, especialmente en China, el aumento de los costos debido al cambio a la movilidad eléctrica y nuevas tarifas en los EE.UU.
Centrarse en la electromovilidad
A pesar de las actuales paradas de producción, Leipzig sigue siendo un lugar estratégico para Porsche, especialmente en lo que respecta a la electromovilidad. El 14 de mayo de 2024, Porsche celebró el inicio oficial de la electromovilidad en la planta de Leipzig. Para producir el Macan eléctrico se invirtieron alrededor de 600 millones de euros. El nuevo taller de carrocería ya ha sido construido y la producción del nuevo Macan está aumentando. Alto Sala de prensa de Porsche La planta está diseñada para que en una sola línea de producción se puedan producir vehículos de gasolina, híbridos y totalmente eléctricos.
El nuevo Macan es el segundo modelo totalmente eléctrico de Porsche después del Taycan. La empresa tiene previsto entregar más del 80% de los vehículos nuevos exclusivamente eléctricos de aquí a 2030, en función de la demanda de los clientes y del desarrollo de la electromovilidad.
Sajonia como lugar de producción de automóviles
Los desarrollos de Porsche en Leipzig forman parte de un movimiento más amplio en Sajonia, que se ha consolidado como un lugar líder en la producción de automóviles totalmente eléctricos. Los fabricantes de automóviles como VW, BMW y Audi producen una variedad de vehículos eléctricos en la región. Alto Ubicación Sajonia Se esperan 280.000 vehículos eléctricos en la región en 2023, lo que representa un aumento del 15% en la producción respecto al año anterior.
La propia Porsche planea iniciar la producción del Macan E en su planta de Leipzig en 2024. Sajonia está considerada un centro de competencia para la electromovilidad en Alemania, con una larga tradición en la fabricación de automóviles que se remonta a la fundación de Horch-Werke en 1904.
El cambio en la industria automotriz y el paso a la electromovilidad trae desafíos, pero también ofrece oportunidades para la innovación y el crecimiento económico en la región. En la planta de Leipzig trabajan más de 4.600 empleados, que desempeñarán un papel clave en la transformación de la industria en los próximos años.