Sjokkerende motorsykkelulykker: to sjåfører alvorlig skadet!

Sjokkerende motorsykkelulykker: to sjåfører alvorlig skadet!

De siste dagene ble to motorsyklister i Sachsen-Anhalt skadet i alvorlige trafikkulykker, noe som nok en gang illustrerer farene ved motorsykkelkjøring. Fredag ​​30. mai, rundt klokken 20.00, ble politiet og nødetatene mellom Gommern og Möckern varslet etter at en 20-åring fra Brandenburg an der Havel kjørte Hondaen sin av riksvei 246a. Ifølge Volksstimme forlot sjåføren veien på grunn av et kort øyeblikks uoppmerksomhet, veltet flere ganger og landet på et gresskledd område.

Vitner opplyste at motorsyklisten tidligere hadde kjørt forsvarlig og tilpasset vei- og trafikkforholdene. Han ble imidlertid alvorlig skadet og fløyet i et redningshelikopter til sykehus, hvor han ble akuttoperert. Politiet meldte at sjåførens gode verneklær hindret noe verre fra å skje og at han er i bedring.

Ytterligere ulykker viser alvorlig risiko

Det var en annen hendelse på Kristi Himmelfartsdag i Hohenziatz, der en motorsyklist kolliderte med en bil. Føreren var på hovedveien på vei mot byavkjørselen da motorsyklisten kjørte inn i krysset fra høyre uten å bremse. Til tross for at bilføreren bremset umiddelbart, skjedde det en ulykke, som også resulterte i alvorlige skader. Motorsyklisten ble også fraktet til Olvenstedtklinikken i redningshelikopter.

Disse ulykkene fremhever risikoen motorsyklister tar på veien. Ifølge en studie er risikoen for å dø i en motorsykkelulykke omtrent 21 ganger høyere enn i en bil. I 2018 døde 629 motorsyklister i Tyskland og over 20 000 ble alvorlig skadet. Ulykkesforsker Siegfried Brockmann påpeker at selv moderne verneklær og kollisjonsputer ikke lenger kan gi tilstrekkelig beskyttelse ved hastigheter over 25 km/t. I følge Motorrad Online, er det avgjørende å unngå kollisjoner for å øke sikkerheten til motorsyklister.

Viktige sikkerhetstiltak

På bakgrunn av statistikken som presenteres, etterlyser Brockmann obligatorisk kjøresikkerhetsopplæring, som bør gjennomføres både på stengte områder og i reell trafikk. Denne opplæringen vil kunne gi et betydelig bidrag til å forebygge alvorlige ulykker og hjelpe motorsyklister til å reagere bedre på farlige trafikksituasjoner.

Det er klart at det å kjøre motorsykkel ikke bare gir en følelse av frihet, men også innebærer betydelig fare. Saken om de to motorsyklistene i Sachsen-Anhalt kan tjene som en vekker for å øke både personlig sikkerhet og generell trafikksikkerhet.