Šokiruojantys motociklų avarijos: du vairuotojai sunkiai sužeisti!
Šokiruojantys motociklų avarijos: du vairuotojai sunkiai sužeisti!
Per pastarąsias kelias dienas du Saksonijos-Anhalto motociklininkai buvo sužeisti dėl rimtų eismo įvykių, o tai vėl iliustruoja motociklų kelio pavojų. Gegužės 30 d., Penktadienį, apie 8 val., Policija ir avarinės tarnybos tarp Gommerdo ir Möckerno buvo įspėti po to, kai 20-metis iš Brandenburg ir der Havel su savo „Honda“ iš „Federal Road 246a“. Anot [Volksstime] (https://www.volksvstimme.de/lokal/burg/zwei-motorradfahrer-in-mockern-schwer-hamed 4059580), vairuotojas nuėjo nuo kelio dėl trumpo neortentumo momento, apvertė keletą kartų ir nusileido ant žalios teritorijos.Liudininkai teigė, kad motociklininkas anksčiau buvo tinkamai važiavęs ir prisitaikė prie kelio ir eismo sąlygų. Tačiau jis buvo sunkiai sužeistas gelbėjimo sraigtasparniu į ligoninę, kurioje jis buvo operuotas. Policija pranešė, kad gerieji vairuotojo apsauginiai drabužiai išvengė dar blogiau ir kad jis buvo tobulinamas.
Kitos avarijos rodo rimtą riziką
Ketvirtadienį Hohenzatze įvyko dar vienas incidentas, kur motociklininkas susidūrė su automobiliu. Vairuotojas pagrindinėje gatvėje keliavo link miesto išvažiavimo, kai motociklininkas iš dešinės į sankryžą važiavo be stabdžių. Nepaisant tiesioginio automobilio vairuotojo stabdymo, įvyko avarija, dėl kurios taip pat buvo padaryta rimtų sužalojimų. Motociklininkas taip pat buvo gabenamas į Olvenstedto kliniką su gelbėjimo sraigtasparniu.
Šios avarijos taip pat pabrėžia riziką, kurią motociklininkai prisiima kelių eisme. Remiantis tyrimu, rizika mirti motociklo avarijoje yra maždaug 21 kartus didesnė nei automobilyje. 2018 m. Vokietijoje mirė 629 motociklininkai, o daugiau nei 20 000 buvo sunkiai sužeista. Avarijos tyrėjas Siegfriedas Brockmannas pabrėžia, kad net modernūs apsauginiai drabužiai ir oro pagalvės nebegali pakankamai apsaugoti greitį virš 25 km/h greičiu. Pasak „Motorrad Online“, labai svarbu, kad būtų išvengta susidūrimų, siekiant padidinti motociklininkų saugumą.
Svarbios saugumo priemonės
Kalbant apie atliktą statistiką, Brockmannas reikalauja privalomo vairavimo saugos mokymo, kuris turėtų būti vykdomas tiek reljefe, tiek realiame kelių eisme. Šie mokymai galėtų reikšmingai prisidėti prie rimtų avarijų išvengimo, o motociklininkai padeda geriau reaguoti į pavojingas eismo situacijas.Akivaizdu, kad vairavimas su motociklu ne tik perteikia laisvės jausmą, bet ir turi didelį pavojų. Dviejų motociklininkų atvejis Saksonijoje-Anhalte gali būti pažadinimo raginimas padidinti tiek asmeninį saugumą, tiek visą eismo saugumą.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Möckern, Deutschland |
| Quellen | |