Los Jóvenes Verdes en la cima: ¡Kalle Demmert se convierte en presidente del distrito de Lübeck!
Kalle Demmert se convierte en el nuevo presidente del distrito del Partido Verde en Lübeck, mientras se lucha contra el aumento de los niveles de plomo en el agua potable.

Los Jóvenes Verdes en la cima: ¡Kalle Demmert se convierte en presidente del distrito de Lübeck!
El 13 de junio de 2025, Kalle Demmert, un joven de 18 años graduado de la escuela secundaria, asumió el cargo de nuevo presidente de distrito del Partido Verde en Lübeck. También es director político de la Juventud Verde de Schleswig-Holstein y miembro de la junta directiva del consejo estudiantil estatal. Demmert, que ya actuaba como representante estudiantil de la ciudad, hizo campaña con éxito para la creación de un consejo asesor para niños y jóvenes. Los Verdes de Lübeck disfrutan de una afluencia de nuevos miembros, sobre todo entre los jóvenes. Demmert dirige el partido junto con Marilla Meier y se enfrenta al reto de integrar a estos nuevos miembros y preparar la campaña electoral estatal de 2027. [ln-online.de].
Otro problema actual en Lübeck es el aumento del nivel de plomo en el agua potable en Geniner Straße 43 hasta 87. En el tribunal regional de Lübeck está pendiente un proceso civil para aclarar quién es responsable de la renovación de las tuberías de agua. El actual propietario acusa al anterior propietario de ocultar las tuberías de plomo al vender la propiedad. Se espera una decisión sobre el asunto a principios de julio.
Normativa de transporte y mercancías peligrosas.
Un incidente descubierto recientemente muestra las enormes medidas tomadas en relación con el transporte de grandes transformadores a la subestación de Pohnsdorf. La policía encontró violaciones porque se excedía el límite de carga de la grúa pesada y faltaban los permisos necesarios para las mercancías peligrosas. Actualmente, la policía está investigando a la compañía naviera por estas violaciones. Las empresas también deben prepararse para cambios integrales en virtud de la nueva normativa sobre mercancías peligrosas, que entrará en vigor el 1 de enero de 2025. Estos ajustes tienen como objetivo aumentar la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas y se actualizan cada dos años. Incluyen nuevas definiciones, cambios en las regulaciones de embalaje y envío y la introducción de documentación electrónica. [sicherheitsengineer.nrw](https://sicherheitsingenieur.nrw/ Dangergutregulations-2025-everything-important-to-the-new-changes-and-their-implementation/) explica los efectos prácticos y la necesidad de adaptación para las empresas.
Las nuevas regulaciones afectarán no sólo a los aspectos nacionales sino también internacionales del transporte de mercancías peligrosas. La digitalización está en primer plano, ya que, por ejemplo, los documentos de transporte electrónicos desempeñarán un papel importante. Los cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad y al mismo tiempo promover el progreso tecnológico. Las empresas deben prepararse para los nuevos desafíos en una etapa temprana, que incluyen, por ejemplo, definiciones más claras y nuevos requisitos para baterías y embalajes.
Puntualidad en el transporte regional
Según la asociación de transportes Nah.SH, las empresas de transporte de Lübeck tienen resultados positivos en el transporte regional, ya que más del 90% de los trenes regionales llegan a tiempo. Sin embargo, existen problemas en las rutas Kiel-Hamburgo y Hamburgo-Sylt. Para aumentar aún más la puntualidad, el país planea invertir en infraestructura y tomar las medidas adecuadas.
Por último, cabe mencionar que Euroimmun, una empresa de diagnóstico en Lübeck, se enfrenta a recortes de personal. Aunque la empresa logró buenas ventas entre 2019 y 2023, no obtuvo ganancias.
 
            