Suche
Mein Konto
Leipciga testē autonomos robotizētos sniega tīrītājus – nākotnes ziemas pakalpojumu!
Leipcigas/Halles lidostā vasaras apstākļos tiek pārbaudīti autonomie sniega tīrītāji, lai pārbaudītu to efektivitāti un gatavību darbam.
Leipciga testē autonomos robotizētos sniega tīrītājus – nākotnes ziemas pakalpojumu!
Šodien Leipcigas/Halles lidostā sākas testa brauciens ar inovatīviem, pašbraucošiem ziemas dienesta transportlīdzekļiem. Pārbaude, kas ilgs nedēļu, notiks vasaras apstākļos. Šī izmēģinājuma mērķis ir pārbaudīt transportlīdzekļu autonomo braukšanu sniega tīrīšanai uz skrejceļiem, pat ja šajā gadalaikā reģionā nav sniega. Šie testi ir pirmais solis jaunu tehnoloģiju ieviešanā ziemas dienestam, ziņo The Laiks.
Kopumā šim testam tika sagatavoti četri autonomie sniega tīrītāji. Pārbaudes misijas notiek dienas laikā norobežotā perona zonā, lai netraucētu regulāru lidojumu darbību. Pieredzējis ziemas dienesta vadītājs ir klāt katrā transportlīdzeklī, lai iejauktos avārijas gadījumā, taču tas vēl nav bijis nepieciešams. Viņi teica, ka izmēģinājuma braucieniem nebija nepieciešama īpaša atļauja, jo uz kuģa vienmēr ir vadītāji Weather.com.
Tehnoloģija un perspektīvas
Transportlīdzekļi nāk no Šveices ražotāja Aebi Schmidt, kas līdzīgus testus jau veicis vairākās Vācijas lidostās, tostarp Berlīnē un Štutgartē. Aebi Schmidt tiek uzskatīts par pasaules līderi lidostu klīringa transportlīdzekļu izstrādē. Ražotājs liek lielas cerības uz tehnoloģiju un sagaida, ka pēc trim līdz četriem gadiem varēs izmantot pilnībā autonomus sniega tīrītājus bez drošības vadītāja, ziņo. Laiks. Galvenā robotizēto sniega tīrītāju priekšrocība ir spēja darboties visu diennakti neatkarīgi no laika apstākļiem.
GPS navigācijas izmantošana ļauj precīzi kontrolēt, kas ir ārkārtīgi svarīgi pēkšņas ziemas laikā. Lidostas tiek uzskatītas par lieliskām vietām autonomām sistēmām, jo tās nodrošina kontrolētu vidi, kas veicina šo tehnoloģiju ieviešanu. Lidostu asociācija ADV atbalsta šīs izstrādnes, jo tās tiek uzskatītas par iespēju paaugstināt procesu efektivitāti un drošību.
Problēmas saistībā ar atbildības jautājumiem un augstajām personāla prasībām sniega laikā pašlaik joprojām nav atrisinātas. Šie aspekti varētu būtiski ietekmēt autonomo transportlīdzekļu turpmāko izmantošanu ziemas servisā. Lai gan dažās vietās, piemēram, Štutgartē, interese par tehnoloģiju pašlaik ir zema, Leipciga saskata potenciālu un plāno turpināt testa braucienus jūlijā un augustā.