Leipzigi lennujaam kavandab tohutut laienemist - kuid mured kasvavad!

Leipzigi lennujaam kavandab tohutut laienemist - kuid mured kasvavad!

Leipzig/Halle Airport kavandab oma kaubavedu edasist laienemist, et saada kasu eriti e-kaubanduse kasvust. Lennujaama juhataja Götz Ahmelmann rõhutab, et selliste pakkujate, näiteks TEMU kaudu on võimalusi täiendavate kaubavedude, asunduste ja uute töökohtade jaoks. Vaatamata võimalustele hoiatas ta siiski riskide eest, mis võivad tekkida uute EL -i nõuete põhjal. Praegu on peaaegu iga päev lennud Hiinasse ja uus ettevõte nimega Eclear kavatseb kuni talve teha 200–300 tonni nädalas. See näitab lennujaama ambitsioone positsioneerida end rahvusvahelise kaubaliikluse keskmängijana.

Lennujaama laienemist kritiseeritakse siiski. 10. veebruaril 2025 esitas föderaalvalitsuse ja kodanikud Saksimaa ja Saksimaa-Anhalti ühingud ja kodanikud põhjaliku kohtuasja, mis koosneb üle 400 lehekülje ja mis on suunatud kavandatud laienemise vastu. Taotlus saadeti Bautzeni kõrgemale halduskohtule. Selles protseduuris tuleb selgitada, kas laienemine sobib kohaldatava kliima-, looduse ja keskkonnakaitseseadusega. Bundi saksija esimees Felix Ekardt väljendab tõsist muret negatiivse mõju pärast piirkonna kliimale, keskkonnale, tervisele ja elukvaliteedile. Kohtuasjas käsitletakse selliseid keskseid punkte nagu heitkogused ning tervise ja mürakaitse.

Heitkoguste ja tervisekaitse kriitika

Kohtuasi väidab, et kavandatud laienemine suurendaks õhutranspordi sektoris heitkoguseid ja et kasvuhoonegaaside heitkoguste kindlaksmääramiseks kritiseeritakse varasemaid eksameid mittetäielikuks. Eriti murettekitav on see, et rahvusvahelist lennuliiklust, mis põhjustab üle 95% heitkogustest, ei võetud piisavalt arvesse. Lisaks koormavad elanikkonda juba märkimisväärselt müra ja kahjulikud heitkogused. Öeldakse, et mürasaaste arvutused põhinevad ebaõigetel eeldustel ja terviseriskid ei tunnistanud öölennu müra ja reostuse korral piisavalt. Passiivse heli isolatsiooni lubadusi ei täidetud, mis suurendab ainult elanike muret.

Looduskaitse aspektid mängivad kohtuasjas ka keskset rolli. Kavandatud laienemismeetmed võivad ohustada Natura 2000 piirkonda nagu Leipzig Auwald ja Saale-Elster-AUE. Eksamitel seoses võimaliku mõjuga elupaikadele on metoodilised ja tehnilised defektid, mis kinnitavad veelgi keskkonnakaitsjaid.

Eelarvelukk puudutab projekte Leipzigis

Nende arengute keskel kehtestas Leipzigi linn eelarveluku vahetult pärast riigi direktoraadi poolt heaks kiidetud eelarve. Selle meetme eesmärk on kulud minimeerida, kuna linna rahaline olukord on ebakindel. Nüüd pannakse individuaalsed kulud proovile, milline ebakindlus erinevate projektide ja projektide jaoks. See olukord võib mõjutada ka lennujaama laienemist, mida juba kritiseeritakse.

Lisaks tabas linna hiljuti katkist veetoru Leipzig-Grünaus, mis viis pargis üleujutused ja hoolduse lühiajalised katkestused. Mõjutatud juhtkond pakub piirkonnas umbes 10 000 inimest. Leipzig Waterworks suutis pärast õnnetust kiiret pakkumist taastada ja remonditööd tuleks lõpule viia teisipäeva õhtuks.

Loomaaias on näidatud Leipzigi positiivne lootuskiir, kus seitse noort Komodowaranit on libisenud - see on Euroopas haruldane aretus edu. Neid noori loomi saab nüüd näha uues terrariumis, mille taasavamist tähistatakse laupäeval pärast nelja -aastast renoveerimist. See toob linna loomakasvatusele hingamise värsket õhku.

Samal ajal avatakse Leipzig-Ost'is uus klubi nime all “L.OST”, mis tugineb kvaliteetsele tehnomuusikale ja selgele kontseptsioonile. Uus tegutsev kollektiiv kavandab pikaajalist asutamist pärast seda, kui eelkäija "Duqo" pidi raskustega vaeva nägema. Oktoobri esimesel nädalavahetusel toimunud avaüritus lubab 77 tundi pidevat muusikat mitmel korrusel - uus kultuuriline atraktsioon Leipzigi jaoks.