Prometni kaos Po zaprtju vrzeli: Prebivalci se borijo s hrupom!

Prometni kaos Po zaprtju vrzeli: Prebivalci se borijo s hrupom!
Holzhausen am Hahn, Deutschland - 28. junija 2025 prebivalci okoli A49 v bližini Edermündeja potegnejo prvo ravnovesje po vrzeli med A49 in A5. To je bilo slovesno odprto 21. marca 2025 in je od takrat spremenilo prometne razmere v regiji. Vsak dan na tem razdelku vozi do 56.000 vozil, kar ustreza povečanju 17.000 vozil v primerjavi s prejšnjim časom. Povečanje prometa na dolge razdalje z območja Ren-Main, pa tudi iz Kassela in Hanoverja.
Skupaj s spremenjenim prometnim usmerjanjem pa se poveča tudi povečanje onesnaževanja s hrupom. Prebivalci poročajo o povečanem hrupu, zlasti ponoči. Intestna skupina zaščite hrupa A49 (IGL) izraža zaskrbljenost glede te situacije. Prebivalci prejmejo vpogled v dejansko onesnaževanje hrupa iz pametnih škatel, ki so bile nameščene na tem območju. Ta tehnika omogoča neprekinjeno merjenje in vizualizacijo podatkov o hrupu, ki so zainteresirane stranke dostopne prek testne nadzorne plošče.
Ukrepi za zaščito pred hrupom in civilno angažiranje
Autobahn GmbH poudarja, da zaščita pred hrupom v novem gradbenem delu ustreza veljavnim predpisom. Kljub temu prebivalci ALT-Trasse potrebujejo enake zaščitne ukrepe, da se zmanjšajo učinki na zdravje povečanega prometa. Napovedi za povečanje prometa so bile prvotno med 18.000 in 21.000 vozil na dan, vendar resničnost celo kaže na povečanje do 21.000 vozil med Fritzlarjem in Gudensbergom, ki se je prometna obremenitev v tej regiji skoraj podvojila.
Velik delež prometa tovornjakov, ki je bil opredeljen kot pomemben vzrok hrupa, je še posebej očiten ponoči. Da bi dosegel težavo, je IGL predlagal, da uvede omejitev hitrosti 100 km/h med Edermünde in Baunatal Süd. Naslednje srečanje IGL -a je 5. septembra v Holzhausen Am Hahn, da bi razpravljali o nadaljnjih ukrepih.
Politična podpora in pobude državljanov
Občinski svet Edermünder je zavzet za hrup in varstvo zdravja. V tem kontekstu je MDL Günter Rudolph opravil tudi preiskavo v državnem parlamentu o novih številkah prometa. Eden se trudi, da bi javnost seznanila z izzivi povečanih prometnih obremenitev, s katerimi se je začela tudi peticija za poravnavo ukrepov za zaščito pred šumom za obstoječe in nove avtoceste.
Pobuda na novo ustanovljenih državljanov (BI Logistik Edermünde) je zavezana za zaščito hrupa in je svoj temelj pripisal načrtovani širitvi LIDL logističnega centra. Glede na popolno povezavo A49 z A5 naj bi se nadaljnja rast prometa na dan do 78.000 vozil na dan, kar prebivalcem prinaša dodatne izzive. Ponavljajoča se tema so razlike v obveznostih za ukrepe za zaščito hrupa med novimi zgradbami in obstoječimi cestami.
Na splošno situacija na A49 kaže, da zaprtje vrzeli zagotavlja izboljšave v povezavi, hkrati pa ima tudi velike izzive za prebivalce, ki jih je treba jemati resno. Pobude različnih državljanov in politični predstavniki morajo najti ustrezne rešitve za zagotavljanje kakovosti življenja v regiji. Za več informacij o ukrepih za zaščito hrupa in njihovih učinkih je mogoče obiskati spletno mesto interesne skupine zaščite hrupa A49.
Details | |
---|---|
Ort | Holzhausen am Hahn, Deutschland |
Quellen |