Haos în trafic după ce decalajul este închis: locuitorii luptă împotriva zgomotului!

Haos în trafic după ce decalajul este închis: locuitorii luptă împotriva zgomotului!

Pe 28 iunie 2025, locuitorii din jurul A49 de lângă Edermünde vor face bilanțul închiderii decalajului dintre A49 și A5. Acesta a fost inaugurat în mod ceremonios pe 21 martie 2025 și de atunci a schimbat semnificativ situația traficului din regiune. Până la 56.000 de vehicule circulă acum pe această secțiune în fiecare zi, o creștere de 17.000 de vehicule față de perioada anterioară. Creșterea traficului pe distanțe lungi din zona Rin-Main, precum și din Kassel și Hanovra este deosebit de remarcabilă.

Cu toate acestea, odată cu modificarea traseului traficului, există și o creștere a poluării fonice. Locuitorii raportează zgomot crescut, mai ales noaptea. Grupul de interes pentru protecția zgomotului A49 (IgL) își exprimă îngrijorarea cu privire la această situație. Locuitorii pot obține o perspectivă asupra poluării fonice reale prin intermediul cutiilor inteligente care au fost instalate în zonă. Această tehnologie permite măsurarea și vizualizarea continuă a datelor de zgomot, care sunt accesibile părților interesate prin intermediul unui tablou de bord de testare.

Măsuri de reducere a zgomotului și implicarea cetățenilor

Autobahn GmbH subliniază că protecția împotriva zgomotului din noua secțiune este conformă cu reglementările aplicabile. Cu toate acestea, locuitorii vechiului traseu fac apel la aceleași măsuri de protecție pentru a minimiza efectele asupra sănătății ale traficului crescut de aici. Prognozele pentru creșterea traficului erau inițial între 18.000 și 21.000 de vehicule pe zi, dar realitatea arată o creștere de până la 21.000 de vehicule între Fritzlar și Gudensberg, ceea ce a dublat practic volumul de trafic din această regiune.

Există o proporție mare de trafic de camioane, în special pe timp de noapte, care a fost identificat ca o sursă semnificativă de zgomot. Pentru a rezolva problema, IgL a propus introducerea unei limite de viteză de 100 km/h între Edermünde și Baunatal Süd. Următoarea întâlnire a IgL este programată să aibă loc pe 5 septembrie la Holzhausen am Hahn pentru a discuta măsuri suplimentare.

Sprijin politic și inițiative cetățenești

Consiliul municipal Edermünde se angajează să protejeze zgomotul și sănătatea. În acest context, MdL Günter Rudolph a întrebat și parlamentul statului despre noile cifre de trafic. Se fac eforturi pentru conștientizarea publicului cu privire la provocările pe care le ridică traficul, fiind lansată și o petiție pentru armonizarea măsurilor de protecție împotriva zgomotului pentru locuitorii de pe autostrăzile existente și noi.

Noua inițiativă a cetățenilor (BI Logistik Edermünde) se angajează să protejeze zgomotul și își are originea în extinderea planificată a unui centru logistic Lidl. Având în vedere conexiunea completă a A49 la A5, se estimează că traficul va crește până la 78.000 de vehicule pe zi, ceea ce aduce provocări suplimentare pentru rezidenți. O temă recurentă este diferențele de obligații privind măsurile de protecție împotriva zgomotului între clădirile noi și drumurile existente.

În general, situația de pe A49 arată că, deși reducerea decalajului va îmbunătăți conexiunea, ea pune și provocări semnificative pentru rezidenți, care trebuie luate în serios. Diferitele inițiative ale cetățenilor și reprezentanți politici sunt chemați să găsească soluții adecvate pentru a asigura calitatea vieții în regiune. Pentru mai multe informații despre măsurile de protecție împotriva zgomotului și efectele acestora, poate fi vizitat site-ul Grupului de interes Protecția împotriva zgomotului A49.