Satiksmes haoss pēc spraugas likvidēšanas: iedzīvotāji cīnās pret troksni!

Satiksmes haoss pēc spraugas likvidēšanas: iedzīvotāji cīnās pret troksni!

2025. gada 28. jūnijā iedzīvotāji ap autoceļu A49 pie Edermindes izvērtēs, kā novērsta plaisa starp A49 un A5. Tas tika svinīgi atklāts 2025. gada 21. martā un kopš tā laika ir būtiski mainījis satiksmes situāciju reģionā. Tagad šajā posmā katru dienu pārvietojas līdz 56 000 transportlīdzekļu, kas ir par 17 000 transportlīdzekļu vairāk nekā iepriekšējo periodu. Īpaši jūtams ir tālsatiksmes pieaugums no Reinas-Mainas apgabala, kā arī no Kaseles un Hannoveres.

Taču līdz ar mainītajiem satiksmes maršrutiem vērojams arī trokšņa piesārņojuma pieaugums. Iedzīvotāji ziņo par paaugstinātu troksni, īpaši naktīs. Satraukumu par šo situāciju pauž trokšņa aizsardzības interešu grupa A49 (IgL). Iedzīvotāji var gūt ieskatu par faktisko trokšņa piesārņojumu, izmantojot apkārtnē uzstādītās viedkastes. Šī tehnoloģija ļauj nepārtraukti izmērīt un vizualizēt trokšņa datus, kas ir pieejami ieinteresētajām pusēm, izmantojot testa informācijas paneli.

Trokšņa samazināšanas pasākumi un iedzīvotāju iesaistīšanās

Autobahn GmbH uzsver, ka trokšņa aizsardzība jaunajā sadaļā atbilst spēkā esošajiem noteikumiem. Tomēr vecās trases iedzīvotāji aicina veikt tādus pašus aizsardzības pasākumus, lai samazinātu palielinātās satiksmes radīto ietekmi uz veselību. Satiksmes pieauguma prognozes sākotnēji bija no 18 000 līdz 21 000 transportlīdzekļu diennaktī, taču realitāte liecina par pieaugumu līdz 21 000 transportlīdzekļu starp Fritzlaru un Gudensbergu, kas praktiski dubultojis satiksmes noslogojumu šajā reģionā.

Liela daļa ir kravas automašīnu satiksme, jo īpaši naktī, kas ir atzīta par nozīmīgu trokšņa avotu. Lai risinātu šo problēmu, IgL ir ierosinājusi ieviest ātruma ierobežojumu 100 km/h starp Edermindi un Baunatal Süd. Nākamā IgL sanāksme ir plānota 5. septembrī Holžauzenā pie Hānas, lai apspriestu turpmākos pasākumus.

Politiskais atbalsts un iedzīvotāju iniciatīvas

Edermindes pilsētas dome ir apņēmusies aizsargāt troksni un veselību. Šajā kontekstā MdL Ginters Rūdolfs arī jautāja štata parlamentam par jaunajiem satiksmes rādītājiem. Tiek pieliktas pūles, lai sabiedrība būtu informēta par izaicinājumiem, ko rada palielināta satiksme, un ir arī uzsākta petīcija, lai saskaņotu trokšņa aizsardzības pasākumus iedzīvotājiem uz esošajām un jaunajām automaģistrālēm.

Jaundibinātā pilsoņu iniciatīva (BI Logistik Edermünde) ir apņēmusies aizsargāt pret troksni, un tās dibināšanas iemesls ir Lidl loģistikas centra plānotā paplašināšana. Ņemot vērā pilnu A49 savienojumu ar A5, tiek prognozēts, ka satiksme turpinās pieaugt līdz pat 78 000 transportlīdzekļu dienā, kas iedzīvotājiem rada papildu izaicinājumus. Atkārtota tēma ir atšķirības saistībā ar trokšņa aizsardzības pasākumiem starp jaunbūvēm un esošajiem ceļiem.

Kopumā situācija uz A49 liecina, ka, lai gan plaisas likvidēšana uzlabos savienojumu, tā rada arī ievērojamus izaicinājumus iedzīvotājiem, kas ir jāuztver nopietni. Dažādās pilsoņu iniciatīvas un politiskie pārstāvji tiek aicināti rast adekvātus risinājumus dzīves kvalitātes nodrošināšanai reģionā. Lai iegūtu papildinformāciju par trokšņa aizsardzības pasākumiem un to ietekmi, var apmeklēt [Interešu grupas trokšņa aizsardzības A49] vietni (https://laermschutz-a49.de/).