Satiksmes haoss pēc nepilnību slēgšanas: iedzīvotāji cīnās ar troksni!

Satiksmes haoss pēc nepilnību slēgšanas: iedzīvotāji cīnās ar troksni!

Holzhausen am Hahn, Deutschland - 2025. gada 28. jūnijā iedzīvotāji ap A49 netālu no Edermünde sastāda pirmo līdzsvaru pēc plaisas starp A49 un A5. Tas tika svinīgi atvērts 2025. gada 21. martā un kopš tā laika ir mainījis satiksmes situāciju reģionā. Katru dienu šajā sadaļā tagad brauc līdz 56 000 transportlīdzekļu, kas atbilst 17 000 transportlīdzekļu pieaugumam, salīdzinot ar iepriekšējo laiku. Tālsatiksmes satiksmes palielināšanās no Reinas-Galvenas apgabala, kā arī no Kasela un Hannoveres.

Kopā ar mainīto satiksmes maršrutu tomēr palielinās arī trokšņa piesārņojums. Iedzīvotāji ziņo par palielinātu troksni, īpaši naktī. Trokšņa aizsardzības interešu grupa A49 (IGL) pauž bažas par šo situāciju. Iedzīvotāji saņem ieskatu faktiskajā trokšņa piesārņojumā no viedajām kastēm, kas ir uzstādītas šajā apgabalā. Šis paņēmiens ļauj nepārtraukti mērīt un vizualizēt trokšņa datus, kuriem ieinteresētajām pusēm var piekļūt, izmantojot testa informācijas paneli.

Trokšņa aizsardzības pasākumi un civilā iesaiste

Autobahn GmbH uzsver, ka trokšņa aizsardzība jaunajā būvniecības sadaļā atbilst piemērojamajiem noteikumiem. Neskatoties uz to, Alt-Trasse iedzīvotājiem ir nepieciešami tādi paši aizsardzības pasākumi, lai samazinātu palielinātas satiksmes ietekmi uz veselību šeit. Satiksmes pieauguma prognozes sākotnēji bija no 18 000 līdz 21 000 transportlīdzekļu dienā, bet realitāte pat parāda pat 21 000 transportlīdzekļu pieaugumu starp Fritzlar un Gudensberg, kuru satiksmes slodze šajā reģionā gandrīz dubultojās.

Liela daļa kravas automašīnu satiksmes, kas tika identificēta kā būtisks trokšņa cēlonis, ir īpaši acīmredzams naktī. Lai risinātu problēmu, IGL ir ierosinājusi ieviest ātruma ierobežojumu 100 km/h starp Edemünde un Baunatal Süd. Nākamajā IGL sanāksmē 5. septembrī notiks Holzhausen Am Hahns, lai pārrunātu turpmākos pasākumus.

politiskais atbalsts un pilsoņu iniciatīvas

Edermünder pašvaldības padome ir apņēmusies radīt troksni un veselības aizsardzību. Šajā kontekstā MDL Günter Rudolph arī veica izmeklēšanu valsts parlamentā par jaunajiem satiksmes rādītājiem. Viens mēģina informēt sabiedrību par pastiprinātas satiksmes slodzes izaicinājumiem, saskaņā ar kuru tika uzsākta petīcija saskaņot arī esošo un jauno automaģistrāļu iedzīvotājus par trokšņa aizsardzības pasākumiem.

Nesen dibinātā pilsoņu iniciatīva (BI Logistik Edermünde) ir apņēmusies aizsargāt troksni un ir attiecinājusi uz savu pamatu plānotajai Lidl loģistikas centra paplašināšanai. Ņemot vērā pilnīgu A49 savienojumu ar A5, tiek prognozēts, ka turpmāks satiksmes pieaugums dienā būs līdz 78 000 transportlīdzekļu, kas iedzīvotājiem rada papildu problēmas. Atkārtota tēma ir atšķirības saistībās attiecībā uz trokšņa aizsardzības pasākumiem starp jaunām ēkām un esošajiem ceļiem.

Kopumā situācija A49 parāda, ka plaisu slēgšana nodrošina savienojuma uzlabojumus, bet arī ievērojamas problēmas iedzīvotājiem, kuri jāuztver nopietni. Dažādām pilsoņu iniciatīvām un politiskajiem pārstāvjiem ir jāatrod atbilstoši risinājumi, lai nodrošinātu dzīves kvalitāti reģionā. Lai iegūtu papildinformāciju par trokšņa aizsardzības pasākumiem un to sekām, var apmeklēt [trokšņa aizsardzības grupas A49] vietni (https://laermschutz-a49.de/).