Eismo chaosas panaikinus spragą: gyventojai kovoja su triukšmu!

Eismo chaosas panaikinus spragą: gyventojai kovoja su triukšmu!

2025 m. birželio 28 d. gyventojai aplink A49 netoli Edermiundės įvertins, kaip buvo uždarytas tarpas tarp A49 ir ​​A5. Jis buvo iškilmingai atidarytas 2025 m. kovo 21 d. ir nuo to laiko smarkiai pakeitė eismo situaciją regione. Dabar šiuo ruožu kasdien važinėja iki 56 000 transporto priemonių, ty 17 000 transporto priemonių daugiau nei ankstesniu laikotarpiu. Ypač pastebimas tolimųjų reisų eismas iš Reino-Maino srities, taip pat iš Kaselio ir Hanoverio.

Tačiau kartu su pakeista eismo trasa didėja ir triukšmo tarša. Gyventojai praneša apie padidėjusį triukšmą, ypač naktį. Susirūpinimą dėl šios situacijos reiškia triukšmo apsaugos interesų grupė A49 (IgL). Gyventojai gali susipažinti su realia triukšmo tarša per teritorijoje įrengtas išmaniąsias dėžutes. Ši technologija leidžia nuolat matuoti ir vizualizuoti triukšmo duomenis, kuriuos suinteresuotosios šalys gali pasiekti per bandomąjį prietaisų skydelį.

Triukšmo mažinimo priemonės ir piliečių dalyvavimas

„Autobahn GmbH“ pabrėžia, kad triukšmo apsauga naujajame skyriuje atitinka galiojančius reglamentus. Nepaisant to, senosios trasos gyventojai ragina imtis tų pačių apsaugos priemonių, kad čia išaugusio eismo poveikis sveikatai būtų kuo mažesnis. Iš pradžių buvo prognozuojamas eismo padidėjimas nuo 18 000 iki 21 000 transporto priemonių per dieną, tačiau realybė rodo, kad tarp Fritzlar ir Gudensberg išaugs iki 21 000 transporto priemonių, o tai iš esmės padvigubino eismo apkrovą šiame regione.

Didelė dalis sunkvežimių eismo, ypač naktį, nustatyta kaip didelis triukšmo šaltinis. Siekdama išspręsti šią problemą, IgL pasiūlė įvesti 100 km/h greičio apribojimą tarp Edermünde ir Baunatal Süd. Kitas IgL posėdis planuojamas rugsėjo 5 d. Holzhausen am Hahn ir aptarti tolesnes priemones.

Politinė parama ir piliečių iniciatyvos

Edermiundės savivaldybės taryba yra įsipareigojusi saugoti triukšmą ir sveikatą. Šiame kontekste MdL Günteris Rudolphas taip pat paklausė valstijos parlamento apie naujus eismo duomenis. Stengiamasi supažindinti visuomenę su padidėjusio eismo iššūkiais, taip pat paskelbta peticija dėl gyventojų apsaugos nuo triukšmo priemonių esamų ir naujų greitkelių suderinimo.

Naujai įkurta piliečių iniciatyva (BI Logistik Edermünde) yra įsipareigojusi apsaugoti nuo triukšmo ir kilo nuo planuojamos Lidl logistikos centro plėtros. Atsižvelgiant į visišką A49 sujungimą su A5, prognozuojama, kad eismas toliau augs iki 78 000 transporto priemonių per dieną, o tai kelia papildomų iššūkių gyventojams. Pasikartojanti tema – naujų pastatų ir esamų kelių įpareigojimų dėl apsaugos nuo triukšmo skirtumai.

Apskritai situacija A49 kelyje rodo, kad nors atotrūkio panaikinimas pagerins susisiekimą, tai taip pat kelia didelių iššūkių gyventojams, į kuriuos reikia žiūrėti rimtai. Įvairios piliečių iniciatyvos ir politiniai atstovai raginami ieškoti adekvačių sprendimų, kaip užtikrinti gyvenimo kokybę regione. Norėdami gauti daugiau informacijos apie apsaugos nuo triukšmo priemones ir jų poveikį, apsilankykite [Interest Group Noise Protection A49] svetainėje (https://laermschutz-a49.de/).