O nouă licitație pentru tramvaie: Zwickau și Görlitz pun noi accente!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Insolvența Heiterblick duce la o nouă licitație pentru noi tramvaie pentru Zwickau și Görlitz, pentru a rezolva blocajele de livrare.

Heiterblicks Insolvenz führt zur Neuausschreibung neuer Straßenbahnen für Zwickau und Görlitz, um Lieferengpässe zu beheben.
Insolvența Heiterblick duce la o nouă licitație pentru noi tramvaie pentru Zwickau și Görlitz, pentru a rezolva blocajele de livrare.

O nouă licitație pentru tramvaie: Zwickau și Görlitz pun noi accente!

Odată cu licitația pentru noi tramvaie, orașele Zwickau și Görlitz au atins un punct crucial în politica lor de transport. Din cauza insolvenței producătorului din Leipzig Heiterblick, de la care au fost comandate inițial noile tramvaie, ambele orașe au decis acum să inițieze procesul major de achiziție din Europa pentru un total de 14 tramvaie. Aceasta provine din rapoartele actuale de la MDR şi Sächsische.de afară.

Au fost licitate în total 14 trenuri de tramvai, cu opțiune pentru încă 18. Compania municipală de transport Zwickau (SVZ) și-a reziliat deja contractul de furnizare cu consorțiul Leiwag, al cărui membru este și Heiterblick. Retragerea s-a datorat „considerațiilor de risc” și a unui acord nesatisfăcător privind termenele de livrare și soluțiile economice.

Re-licitație și cerințe

Compania de transport și-a stabilit un termen limită la sfârșitul anului 2028 pentru livrările restante. Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) nu și-a reziliat încă contractul cu consorțiul Leiwag, dar a inițiat un concurs pentru achiziționarea de tramvaie cu podea joasă ca măsură de precauție. GVB are nevoie de un total de opt vagoane de tramvai, în timp ce SVZ vizează șase vehicule noi pentru Zwickau.

Căile ferate tradiționale Tatra, care au fost fabricate în Cehoslovacia, sunt încă utilizate în prezent în Görlitz. Zwickau intenționează să mențină operaționale căile ferate Tatra până la sosirea noului metrou ușor. Orașul are și douăsprezece trenuri modernizate cu podea joasă din anii 1990 care vor rămâne în uz pe termen lung.

Provocări cauzate de insolvență

Insolvența Heiterblick a dus la o incertitudine considerabilă pentru orașele afectate în ceea ce privește livrarea comenzilor. Cu toate acestea, odată cu licitația la nivel european, Zwickau și Görlitz preiau în mod activ provocarea și speră să asigure mobilitatea necesară urgent cu noi parteneri.

Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), pe de altă parte, continuă să se bazeze pe cooperarea cu Heiterblick și poartă în prezent discuții constructive pentru a-și continua misiunea.