Suche
Kamera brzine pažnje! Ovih 8 lokacija u Berlinu danas su opasne!
Saznajte sve o trenutnim mobilnim radarskim kontrolama u Grünau-Mitteu 20. listopada 2025. i njihovim lokacijama.
Kamera brzine pažnje! Ovih 8 lokacija u Berlinu danas su opasne!
4. listopada 2025. u Berlinu su postavljene brojne kontrole mobilnih radara. Vlasti su najavile mjerenja brzine na osam različitih lokacija kako bi povećale sigurnost u prometu i kaznule potencijalne brzine. Ove su mjere dio sveobuhvatnijeg pristupa poboljšanju sigurnosti na cestovnom prometu u glavnom gradu, koji ima za cilj pad mrtvih cesta i osjetljivosti na ceste.
Trenutačne lokacije mobilne kamere za brzinu su strateški odabrane. Ograničenje brzine od 40 km/h postavljeno je na obalama Aalemanna u Spandauu, registriranim u 14:46. Na drugim mjestima kao što je Hohenzollerndamm u Charlottenburg-Wilmersdorf-u, vozači moraju zadržati 50 km/h, što je registrirano u 13:51. Potpuni popis prijavljenih radarskih kontrola uključuje:
| Mjesto | Brzina (km/h) | VriJeme Poruke |
|---|---|---|
| AalemannUfer (13587 Spandau, Hakenfelde) | 40 | 14:46 |
| Hohenzollerndamm (14199 Schmargendorf, Charlottenburg-Wilmersdorf) | 50 | 13:51 |
| Glasower Straße (12051 Neukölln, Neu-Britz) | - | 14:08 |
| Rubensstraße (12157 Schöneberg, Malerviertel, Tempelhof-Schöneberg) | 30 | 11:21 |
| Kiefholzstraße (12435 Plänterwald, Treptow-Köpenick) | 50 | 10:54 |
| Orao Okvir (12527 Grünau, Garünau Vrtni Naselje, Treptow-Köpenick) | 50 | 09:38 |
| Torstraße (10119 Mitte, predgrađa Rosenthaler) | 30 | 08:58 |
| Elly-Heuss-knapp-Straße (12355 Rudow, Neukölln, Gartenstadt Rudow-Frauenviertel) | - | 14:00 |
Kontrola sigurnosti i brzine
Podaci o radarskim kontrolama su opsežni, ali nisu cjelovite, što znači da se bljeskalice mogu mijenjati u bilo kojem trenutku. Vozači i korisnici cesta trebali bi uvijek biti jasni o svojoj brzini. Propisi o cestovnom prometu (STVO) ne samo da osiguravaju prekoračenje, već i reguliraju kršenje udaljenosti i prelazak preko crvenih semafora. Vožnja s radarskim uređajima za upozorenje i aplikacijama za upozorenje u stvarnom vremenu u automobilu je strogo zabranjeno, dok je upotreba pametnih telefona i navigacijskih aplikacija dopuštena samo ako su funkcije upozorenja deaktivirane za ciklus, kao što je [mine Berlin] (https:/mein-berlin.net/berzers/berlins/berlins/berlins/berlins/Mubils/Moblins/Berlins/berlins/Mubils/Mubils/berlins. Naglasio je vrtlog-Fahren-Muessen).
Programi sigurnosti prometa sastavni su dio prometnog obrazovanja od 1970 -ih i imaju za cilj izbjeći nesreće. Posljednjih godina primijećen je pad trkačkih smrtnih slučajeva u Njemačkoj: od 3.648 u 2010. do 2.562 u 2021. godine. Taj je razvoj rezultat poboljšanih pravnih propisa, tehničkih inovacija i boljih projekata na cestama. To je namijenjeno smanjivanju troškova zbog prometnih nesreća, koje u Njemačkoj iznosi preko 30 milijardi eura.
Ukratko, može se reći da trenutna mobilna kamera za brzinu u Berlinu ne samo da služi za nadgledanje ograničenja brzine, već je i dio veće strategije za osiguravanje sigurnih prometnih procesa. Korisnici na cestama trebali bi biti oprezni u bilo kojem trenutku i promatrati ograničenja brzine u Berlinu kako bi izbjegli nesreće i osigurali vlastitu sigurnost i sigurnost drugih korisnika cesta.