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ATTENTION Speed Camera! Ces 8 emplacements à Berlin sont dangereux aujourd'hui!
Découvrez tout sur les commandes radar mobiles actuelles à Grünau-Mitte le 20 octobre 2025 et leurs emplacements.
ATTENTION Speed Camera! Ces 8 emplacements à Berlin sont dangereux aujourd'hui!
Le 4 octobre 2025, un certain nombre de commandes radar mobiles ont été créées à Berlin. Les autorités ont annoncé des mesures de vitesse à huit emplacements différents pour augmenter la sécurité routière et punir la vitesse potentielle. Ces mesures font partie d'une approche plus complète pour améliorer la sécurité routière dans la capitale, qui vise à la baisse des morts routiers et à la sensibilisation des usagers de la route.
Les emplacements actuels de la caméra de vitesse mobile sont stratégiquement choisis. Une limite de vitesse de 40 km / h est fixée sur les rives d'Aalemann à Spandau, enregistrée à 14 h 46. Dans d'autres endroits tels que le Hohenzollerndamm à Charlottenburg-Wilmersdorf, les conducteurs doivent conserver 50 km / h, qui a été enregistré à 13 h 51. La liste complète des commandes radar rapportées comprend:
| Emplacement | Vitesse (km / h) | Heure du Message |
|---|---|---|
| Aalemannufer (13587 Spandau, Hakenfelde) | 40 | 14:46 |
| HohenzollerDamm (14199 Schmargendorf, Charlottenburg-wilmersdorf) | 50 | 13:51 |
| Glasower Straße (12051 Neukölln, Neu-Britz) | - | 14:08 |
| Rubensstraße (12157 Schöneberg, MinererFertel, Tempelhof-Schöneberg) | 30 | 11:21 |
| Kiefholzstraße (12435 Plänterwald, Treptow-Köpenick) | 50 | 10:54 |
| Eagle Frame (12527 Grünau, Grünau Garden Settlement, Treptow-Köpenick) | 50 | 09:38 |
| Torstraße (10119 Mitte, Banlieue de Rosenthaler) | 30 | 08:58 |
| Elly-Heuss-Knapp-Sstraße (12355 Rudow, Neukölln, Garden City Rudow Frauenviiertel) | - | 14h00 |
Contrôles de sécurité routière et de vitesse
Les informations sur les commandes radar sont étendues, mais pas complètes, ce qui signifie que les emplacements flash peuvent changer à tout moment. Les conducteurs et les usagers de la route doivent donc toujours être clairs sur leur vitesse. Le Règlement sur la circulation routière (STVO) prévoit non seulement des dépassements, mais réglemente également les violations de la distance et la course sur les feux de circulation rouges. La conduite avec des dispositifs d'avertissement radar et des applications d'avertissement en temps réel dans la voiture est strictement interdite, tandis que l'utilisation de smartphones et d'applications de navigation n'est autorisée que si les fonctions d'avertissement sont désactivées pour Cyclefalls, telles que [Mine Berlin] (https://mein-berlin a souligné le Vortal-Selon-Fahren-Muessen).
Les programmes de sécurité routière font partie intégrante de l'éducation de la circulation depuis les années 1970 et visent à éviter les accidents. Ces dernières années, une baisse des décès de course en Allemagne a été observée: de 3 648 en 2010 à 2 562 en 2021. Ce développement est le résultat d'une amélioration des réglementations juridiques, des innovations techniques et de meilleures conceptions routières. Ceci est destiné à réduire les coûts dus aux accidents de la circulation, qui représentent plus de 30 milliards d'euros par an en Allemagne.
En résumé, on peut dire que la caméra de vitesse mobile actuelle à Berlin ne sert pas seulement à surveiller les limites de vitesse, mais fait également partie d'une stratégie plus large pour assurer des processus de trafic sûrs. Les usagers de la route doivent être prudents à tout moment et observer les limites de vitesse à Berlin afin d'éviter les accidents et d'assurer leur propre sécurité et la sécurité des autres usagers de la route.