Suche
Mein Konto
Barriärfri utbyggnad av busshållplatserna Gohlis Nord börjar i juli!
Den barriärfria utbyggnaden av busshållplatserna i Gohlis-Nord börjar den 10 juli 2025. Kostnader: 150 000 euro, 90 % finansierat.
Barriärfri utbyggnad av busshållplatserna Gohlis Nord börjar i juli!
Ett viktigt steg mot tillgänglighet tas i Leipzig. Byggnadsarbetet på busshållplatserna "Gohlis Nord" på Max-Liebermann-Straße påbörjas den 10 juli 2025 och beräknas pågå till oktober. Syftet med detta projekt är att göra hållplatserna barriärfria för att göra det lättare för alla att åka lokal kollektivtrafik, särskilt för personer med funktionsnedsättning. Som L-Z.de redovisas, kommer även dricksvattenförsörjningen att förnyas av de kommunala försörjningarna som ett led i byggnadsarbetet.
Åtgärderna vid hållplatserna omfattar bland annat montering av styrlister för persienn samt byggande av upphöjda kantstenar. De redan moderniserade passagerarskydden kommer att finnas kvar och kommer att bidra till att göra väntetiderna behagligare för passagerarna. Under anläggningsarbetena kommer en enfilig trafikled att anläggas vid hållplatserna för att inte påverka trafikflödet för mycket. I korsningen Virchowstrasse och Max-Liebermann-Strasse kommer ett tillfälligt trafikljussystem att justeras för att fotgängare ska kunna passera säkert.
Kostnader och finansiering
Kostnaderna för den barriärfria utbyggnaden uppgår till cirka 150 000 euro. En subvention på 90 procent tillhandahålls av Leipzig Local Transport Association, vilket avsevärt minskar de ekonomiska utgifterna för staden. Denna investering i infrastruktur är en del av en större plan för att förbättra rörligheten i staden för alla medborgare.
Barriärfri resa med e-skotrar
Utöver byggnadsarbetet vid hållplatserna kommer även transporten av e-skotrar på lokal kollektivtrafik i Leipzig att regleras. Enligt uppgifter från LVB Det är tillåtet att ta elskotrar under vissa förutsättningar. I detta ingår att elskotrar måste säkras med parkeringsbroms och ha en markfrigång på minst åtta centimeter. Dessutom ska e-skotern parkeras längs färdriktningen på multifunktionsområdet.
Den övre viktgränsen för e-skotrar och användare tillsammans är 250 kg. E-skotrarna kontrolleras av Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), och användare måste fylla i ett kontaktformulär för att registrera sig för det tekniska testet. Om verifieringen lyckas får du ett auktoriseringskort och en kontrolldekal som är giltiga i ett kalenderår.