Gohlis Nordin bussipysäkkien esteetön laajennus alkaa heinäkuussa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gohlis-Nordin bussipysäkkien esteetön laajennus alkaa 10.7.2025. Kustannukset: 150 000 euroa, 90 % rahoitettu.

Der barrierefreie Ausbau der Bushaltestellen in Gohlis-Nord beginnt am 10. Juli 2025. Kosten: 150.000 Euro, gefördert zu 90%.
Gohlis-Nordin bussipysäkkien esteetön laajennus alkaa 10.7.2025. Kustannukset: 150 000 euroa, 90 % rahoitettu.

Gohlis Nordin bussipysäkkien esteetön laajennus alkaa heinäkuussa!

Leipzigissä otetaan tärkeä askel saavutettavuuden suuntaan. Max-Liebermann-Straßen Gohlis Nord -bussipysäkkien rakennustyöt alkavat 10.7.2025 ja niiden odotetaan kestävän lokakuuhun asti. Hankkeen tavoitteena on tehdä pysäkeistä esteettömiä, jotta kaikkien, erityisesti vammaisten, on helpompi käyttää paikallista joukkoliikennettä. Kuten L-Z.de kerrottiin, että myös juomavesihuollon uusivat kunnalliset laitokset osana rakennustöitä.

Pysähdyspaikoilla tehtäviin toimenpiteisiin kuuluvat muun muassa kaihtimien ohjauslistat ja korotettujen reunakivien rakentaminen. Jo uusitut matkustajakatokset säilyvät paikoillaan ja auttavat tekemään odotusajoista matkustajien miellyttävämpiä. Rakennustyön aikana pysäkeille muodostetaan yksikaistainen liikenneväylä, jotta se ei vaikuta liikaa liikenteen sujuvuuteen. Virchowstrassen ja Max-Liebermann-Strassen risteyksessä säädetään väliaikaista liikennevalojärjestelmää, jotta jalankulkijat voivat ylittää turvallisesti.

Kustannukset ja rahoitus

Esteettömän laajennuksen kustannukset ovat noin 150 000 euroa. Leipzigin paikallisliikenneyhdistys myöntää 90 prosentin tuen, mikä vähentää merkittävästi kaupungin taloudellisia kustannuksia. Tämä infrastruktuuriinvestointi on osa laajempaa suunnitelmaa parantaa kaikkien kansalaisten liikkuvuutta kaupungissa.

Esteetön matkustaminen e-skootterilla

Pysäkkirakennustöiden lisäksi e-skootterien kuljetusta Leipzigin paikallisliikenteessä säännellään. Tietojen mukaan LVB E-skootterien kuljettaminen on sallittua tietyin edellytyksin. Tämä sisältää, että sähköskootterit on kiinnitettävä seisontajarrulla ja niiden maavaran on oltava vähintään kahdeksan senttimetriä. Lisäksi e-skootteri tulee pysäköidä ajosuuntaan monitoimialueelle.

E-skoottereiden ja käyttäjien yhteispainon yläraja on 250 kg. Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) tarkastaa sähköpotkulaudat, ja käyttäjien on täytettävä yhteydenottolomake rekisteröityäkseen tekniseen testiin. Jos tarkastus onnistuu, saat valtuutuskortin ja tarkastustarran, jotka ovat voimassa yhden kalenterivuoden.