Borna Leste em tumulto: trânsito de caminhões sobrecarrega ruas locais!

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Centro logístico de Fiege em Borna: Moradores relatam tráfego de caminhões, atrasos nos canteiros de obras e preocupações com segurança.

Logistikzentrum Fiege in Borna: Anwohner berichten von Lkw-Verkehr, Baustellenverzögerungen und Sicherheitsbedenken.
Centro logístico de Fiege em Borna: Moradores relatam tráfego de caminhões, atrasos nos canteiros de obras e preocupações com segurança.

Borna Leste em tumulto: trânsito de caminhões sobrecarrega ruas locais!

A situação em torno do centro logístico de Fiege, em Borna, está piorando à medida que o pavilhão está quase concluído. No entanto, a construção da estrada de acesso aos camiões de entrega diária ainda não foi iniciada. Isto está a causar grande preocupação entre os residentes de Borna East, que expressam preocupação com o aumento do congestionamento do tráfego na área. [lvz.de]. deveria, enquanto Zwilling-Scholl-Straße é a conexão principal. Esta rua, que no passado era sobretudo frequentada por moradores, agora tem de se revelar uma via de circulação de camiões.

Comboios de caminhões já estão em operação na Zwilling-Scholl-Straße, o que levanta preocupações sobre a segurança no trânsito. Os moradores temem um aumento no potencial de perigo e estão preocupados com a poluição nas estradas. Os regulamentos para as operações regulares da Fiege, com início previsto para 1 de agosto, indicam que o tráfego de entregas aumentará enormemente, o que agravará ainda mais o problema existente.

Necessidade de construção de estradas e planejamento de tráfego

A planeada estrada A, que se destina a desempenhar um papel importante na ligação de transporte da zona industrial de Borna-Ost, custa cerca de 1,2 milhões de euros por apenas 300 metros. Esta estrada será construída a leste da área residencial e direcionará o tráfego para fora da cidade. No momento, porém, algumas linhas ainda precisam ser realocadas antes que a construção de estradas possa começar. A Câmara Municipal já aprovou o orçamento com 16 votos, que deverá ser finalizado em agosto. Cinco deputados votaram contra, alimentando ainda mais o debate sobre as prioridades de financiamento.

As administrações esperam que cerca de 140 camiões por dia utilizem o entroncamento A72 Borna-Nord para chegadas e partidas. Mas não se espera que a Planstraße A esteja concluída antes do final de 2026, o que só aumenta a urgência da questão.

Monitoramento de tráfego e medidas planejadas

O ADAC oferece sob Mapas ADAC uma visão geral do fluxo de tráfego atual e dos canteiros de obras planejados na Alemanha, que também são importantes para a região de Borna. Esta plataforma pode ajudar os residentes e utentes das estradas a conhecerem as condições atuais das estradas, situações perigosas, como neve escorregadia ou aquaplanagem, bem como locais de construção futuros.

Os desenvolvimentos em curso em Borna ilustram a necessidade de optimizar o planeamento do tráfego em tempo útil. Os atrasos na construção da estrada de acesso são um problema que preocupa não só os moradores, mas também a administração municipal e os utentes das estradas que esperam uma melhoria na infra-estrutura.