Ajaloolised trammid: Leipzigi erilised fotoreisid 2025!

Ajaloolised trammid: Leipzigi erilised fotoreisid 2025!

Thekla, Deutschland - 2025. aasta kirjastaja Imagno Urbis toob radadesse põneva fotokanalite seeria ajalooliste trammidega Leipzigis. Viiel kuupäeval on fotofännidel ja ajaloost huvitatud inimestel võimalus mitte ainult teha pilte haruldastest klassikalistest autodest, vaid ka erinevates peatustes välja pääseda ja linna teistsugusest vaatenurgast kogeda. Seda tehakse osana algatusest, mis rõhutab Leipzigi trammide põnevat ajalugu.

Esimene spetsiaalne reis toimub pühapäeval, 22. juunil 2025. See algab kell 10.30 ja kestab kella 16.00 -ni. Kasutatakse Gotha liigeserongi (ehitatud 1967. aastal, auto number 1206). See raudtee on osa viimasest sarjast, mis toimetati Leipzigile Veb Waggonbau Gothast ja mida kasutati sõidukooliautona aastatel 1978–1991. Alates 1996. aastast on see olnud osa Leipzig Verkehrsbetriebe (LVB) muuseumipopulatsioonist. Marsruut hõlmab selliseid jaamu nagu Thekla, Gohlis, Leutzsch, Lindenau ja Miltitz.

teekonnad ja broneerimisvõimalused

Veel üks reis on kavandatud 27. juuliks 2025, seekord koos Tatra lühise veoautoga 1308. See Railcar, mis oli osa Tšehhoslovaki tootjast pärit nullseeriast, ilmus Ida-Berliinis 1984. aasta Ida-Berliinis ja tulid tagasi Leipzigisse 1997. aastal. Osalejad suunavad samasuguseid retkeid.

Piletid maksavad 45,00 eurot inimese kohta ja neid saab broneerida veebisaidi spetsiaalsete reiside kaudu.imagourbis.de. Sidumise registreerimist on vaja 21. juuniks 2025 ja osalejate arv on piiratud. Makse tehakse otse dirigendi autosõidu päeval.

trammimuuseumi tähtsus

Ajaloolistel trammidel on ka eriline koht Leipzigi trammimuuseumis. Seal saavad külastajad kogeda trammi arengut Leipzigis lähedalt. Muuseumstrami ajalugu sai alguse siis, kui töötajad alustasid 1920. aastatel, et kindlustada esimese põlvkonna raudteeautod nende säilitamise tagamiseks. Vaatamata keerulistele aegadele, sealhulgas pommisõda ja poliitilistele murrangutele, kampaaniat kirglikud trammifännid nende sõidukite säilitamiseks.

Selle tulemusel korraldati esimesed ekskursioonid ajalooliste sõidukitega 1950ndatest. 1972. aasta trammoperatsiooni 100. aastapäev tõi uusi impulsse ja esimene taastatud auto tutvustati õigel ajal avalikkuse tähistamiseks. Täna sisaldab kollektsioon mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas 20 tavalisest operatsioonist ja erinäitustest, mis dokumenteerivad Leipzigis trammi väljatöötamist.

Koostöö Leipzigi transpordiettevõtetega ja trammi fännide algatused on muuseumi tegevuse kesksed komponendid. Trammide ajaloolise arengu peaaegu täielik tutvustamine Leipzigis tagab, et külastajad saavad rohkem teada ja sukelduda kütkestavasse ajaloosse. Lisateavet ajalooliste sõidukite kohta on saadaval trammimuuseumi veebisaidil aadressil strensenbahnmuseum.de .