Verkeersinstorting in Mölkau: gemeenteraad vecht tegen jarenlange blokkade!

Verkeersinstorting in Mölkau: gemeenteraad vecht tegen jarenlange blokkade!

Op 31 augustus 2025 vond in de gemeenteraad een verhit debat plaats over het verkeersprobleem in Mölkau en Stötteritz. Verschillende fracties zaten te wachten op een voorstel om de situatie, die al jaren bestaat, te verlichten. In 2015 besloot de gemeenteraad tot een moratorium op de aanleg van de Middenring aan de rand van Leipzig, dat inmiddels is verlengd. Dit leidt tot een constante verkeersbelasting van maximaal 20.000 voertuigen per dag.

Een doorslaggevend onderzoek naar verkeersvervuiling, met als streefdatum 2025, is nu cruciaal voor de aanleg van de Middenring, waarvan de kosten op minimaal 60 miljoen euro worden geraamd. FDP-gemeenteraadslid Sven Morlok uitte tijdens de laatste raadsvergadering zijn bezorgdheid over de status van het moratorium, aangezien er nog geen rapport beschikbaar is. De planningsafdeling heeft de studie echter uit de dubbele begroting 2025/2026 verwijderd, wat de situatie verergert.

Politieke geschillen over transportaanvragen

Tijdens de bijeenkomst diende AfD-gemeenteraadslid Marius Beyer een motie in om het moratorium te verlengen. Dit werd door velen gezien als een raamvoorstel. Hoofd van de bouwafdeling Thomas Dienberg legde uit dat er geen geld in het budget zat voor het laten maken van een verkeersrapport. Burgemeester Klaus-Ruprecht Dietze bekritiseerde de vertragingen en de aanhoudend hoge verkeersdruk in de regio.

Er zijn in het verleden diverse maatregelen genomen om de verkeerssituatie te verbeteren. Een pro-Mölkau-initiatief ondersteunt nu de inspanningen om de verkeersopstoppingen te verlichten door middel van een verkeersonderzoek. Daarom werd in september 2024 besloten om in 2025 te starten met het onderzoek naar de externe tangentiële verbinding naar het zuidoosten. De kosten hiervoor werden vastgesteld op 130.000 euro.

Op 19 maart 2025 werd echter bekend gemaakt dat het verkeersonderzoek uit de ontwerpbegroting 2025/2026 zou worden geschrapt, wat een vertraging van enkele jaren kan opleveren. Morlok bekritiseerde het feit dat het onderzoek niet eerder werd gestart toen de financiële flexibiliteit nog beschikbaar was, wat wijst op de gespannen begrotingssituatie van de stad.

Toekomstplanning en zorgen van burgers

De leden van de verkeersgroep van het Initiative pro Mölkau hebben zich ook uitgesproken voor een uitgebreide herziening van de verkeersregels in Mölkau en Stötteritz. De verwachting is dat het stadsbestuur vanaf 2025 een uitgebreid verkeersonderzoek zal uitvoeren om de wijken op lange termijn te ontlasten, maar het valt nog te bezien of dit in de huidige financiële context mogelijk is.

Volgens Anja Feichtinger, fractievoorzitter van de SPD, is de begrotingssituatie van de stad zeer ernstig en heeft deze een aanzienlijke invloed op de besluitvormingsprocessen. Beslissingen over verschillende aanvragen zijn daarom hangende tijdens de komende gemeenteraadsvergadering in mei, en het horen van de aanvragers wordt als cruciaal gezien.

De huidige situatie in Mölkau en Stötteritz blijft gespannen. Dit blijkt niet alleen uit de aanhoudende verkeersproblemen, maar ook uit de onzekerheden over de toekomstige planning en noodzakelijke onderzoeken, die essentieel zijn voor effectieve hulpverlening. De ontevredenheid onder de burgers groeit omdat de prioriteitenlijst van de bouwafdeling vaak in twijfel wordt getrokken en de uitbreiding van kritieke infrastructuurprojecten stagneert.