Protest obywateli Lipsku: planowanie podstacji na boisku sportowym!
Konstrukcja podstacji w Stötteritz zapewnia oporność mieszkańców. Wymagane są alternatywne lokalizacje w celu ochrony ochrony przyrody.

Protest obywateli Lipsku: planowanie podstacji na boisku sportowym!
W dzielnicy Lipsku w Stötteritz istnieje opór wobec planowanej konstrukcji podstacji, która ma zostać zbudowana na trawniku „General Gymnastics Association for Lipzig” (ATV 1845). Projekt budowlany, który ma się rozpocząć w 2026 r., Nakazuje silne obawy mieszkańców i Rady Doradczej Rady Południowo -Wschodniej (SBB). Wymagają one alternatywnej lokalizacji. Temat jest również rozwiązany w porządku obrad spotkania Rady Lipsku, w którym można usłyszeć obawy związane z pieczętowaniem obszarów zielonych i sportowych w Lipsku. [TAG24] (https://www.tag24.de/leipzig/lokales/high-voltage-in-leipzig-buerger-wehren-Sich- przeciwko Grosses-auf-SportPlatz-3422669-am) informuje, że dostęp do przejścia z Wwinhofer Straße i równolegle powinien nastąpić.
Planowane opady ośmiu drzew Linden, które znajdują się w rezerwacie przyrody, jest szczególnie kontrowersyjne. SBB wyraźnie wyraził, że chcą zapobiec dalszemu uszczelnianiu obszarów przyjaznych dla środowiska. W związku z tym wymagają zawieszenia planów lokalizacji na korzyść alternatywnych lokalizacji. Na ulicach Schlesier, Holzhäuser, Ludolf-Colditz i Augustiner lub były żłobek cmentarza na Pradze Strasse na Prague Strasse są preferowane.
Inwestycje i wymagania dotyczące infrastruktury
Kwota inwestycji podstacji szacuje się na około 32 miliony euro. Może istnieć rozsądna rekompensata dla zainteresowanych właścicieli garażu. Frank Viereckl, rzecznik prasowy dla Lipsk Stadtwerke, postrzega lokalizację ATV jako najlepszą opcję. Podkreśla, że do 2040 r. Lipsk będzie potrzebował siedmiu nowych podstacji, aby pokryć rosnące zapotrzebowanie na energię elektryczną. Istniejące obiekty w Thonberg i Lößnig są już przeciążone.
Jednak Viereckl ostrzega, że niepowodzenie lokalizacji ATV doprowadzi do opóźnień z półtora do dwóch lat. Alternatywnie, najemca garażowy zaproponował możliwość zainstalowania podstacji na żwirowej liderii obok Pragi Straße. Mieszkańcy wyrażają różne obawy, szczególnie w odniesieniu do ochrony przyrody i możliwych negatywnych skutków dla środowiska.
Ogólnie rzecz biorąc, odporność na podstacja w Stötteritz wydaje się być większa, podczas gdy potrzeba nowej infrastruktury w Lipsku jest niezaprzeczalna. Dyskusja na temat alternatywnych lokalizacji będzie nadal rozpatrywana w organach politycznych miasta w nadchodzących tygodniach i miesiącach.