全速建筑：有关Stendal北扩展的所有信息！

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Lüderitz, Deutschland - 当前报告的重点是德国最大的新高速公路项目之一A14高速公路的建设进展。基础设施部长莉迪亚·赫斯肯斯（LydiaHüskens）（FDP）对建筑工作的延续很乐观，尤其是在基础设施十亿套餐的承诺之后。这尤其值得注意，因为在年初，由于融资问题不清楚，人们对可能的施工延误的担忧大声。 Hüskens本周访问了建筑工地，以了解A14上工作的状态。一个核心问题是吕德里茨（Lüderitz）和Stendal附近的B188之间正在建设的部分完成，直到2025年底。

总体而言，A14 North Extension的总长度超过155公里，其中包括萨克森 - 安哈尔特的八个部分，其中一些已经可以访问。主要的建筑项目之一是吕德里茨（Lüderitz）和B188之间的六公斤计。本节的估计建设成本约为1.7亿欧元。但是，吕德里茨（Lüderitz）出发的转换被推迟，仅在2025年2月才能完成，这需要绕道交通。朝向奥斯特堡（Osterburg）部分的建筑工作也正在进行中，但是2024年不稳定的天气可能会放慢整个建筑工作。

技术挑战和安全方面

对于道路使用者的安全，吕德兹的新方法和出发法规至关重要，自年初以来就一直有效。这已经导致了几次交通事故，包括致命事件。该项目的发言人史蒂芬·考特（Steffen Kauert）指出，个人驾驶员的交通犯罪不能被推广，但是安全问题仍然必须是重中之重。吕德里茨（Lüderitz）和奥斯特堡（Osterburg）之间的建设阶段也面临着巨大的技术挑战，包括乌奇特（Uchte）和三条铁路线路的穿越，这可能会将完成延迟到2028

整个项目具有显着的维度。包括OST BAU在内的当地公司总数超过20亿欧元，从建筑工程中受益。 A14 North扩展是恢复强大的交通基础设施的基础，该基础设施在德国分区之后存在严重的差距。进度是综合VDE项目（德国统一运输项目）的一部分，该项目旨在现代化东部的运输网络。到2023年底，已经在这些项目上投资了402亿欧元，这些项目对于经济和社会上升至关重要。

未来的前景

将于2025年底进行从吕德里茨到B188的节目，而到2028年，到2028年，到奥斯特堡的整个部分应完成。A14北扩展名代表了高速公路不可或缺的一部分该项目的扩张贡献导致联邦州的更紧密的网络，它表达了改善德国基础设施态度的努力。

在工作进展的同时，上述挑战在多大程度上对时间表以及安全状况如何在相关部分中发展有待观察。但是，不断提高基础设施的承诺对于满足当今交通状况的要求至关重要。