Mobiele flitsers in Leipzig: waar de snelheidscontroles vandaag zijn!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 19 november 2025 zal Leipzig voorzien in specifieke snelheidscontroles met mobiele flitsers om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Am 19.11.2025 versorgt Leipzig mit mobilen Blitzern spezifische Tempokontrollen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Op 19 november 2025 zal Leipzig voorzien in specifieke snelheidscontroles met mobiele flitsers om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Mobiele flitsers in Leipzig: waar de snelheidscontroles vandaag zijn!

Op 18 november 2025 zullen in totaal zes mobiele flitsers in gebruik zijn in Leipzig, opgesteld op verschillende locaties voor snelheidsmonitoring. De stad heeft, als de grootste in Saksen, een hoog verkeersvolume, wat de noodzaak van dergelijke maatregelen onderstreept om de verkeersregels (StVO) te handhaven. Voertuigen worden gecontroleerd om administratieve overtredingen te bestraffen en de veiligheid op de weg te vergroten. Deze knipperende bewakingsapparatuur legt zowel het kenteken als een foto van de bestuurder vast met behulp van verschillende meetmethoden, waaronder radar- en lasertechnieken. De exacte locaties van de mobiele flitsers zijn doorgaans niet vooraf bekend, wat de afschrikwekkende werking moet vergroten bussgeldkatalog.org gemeld.

De flitsers bevinden zich op de volgende locaties:

  • Brüderstraße (04103 Mitte, Zentrum-Südost, Seeburgviertel) – ohne Tempolimit
  • Prager Straße (04289 Südost, Meusdorf) – 40 km/h
  • Alte Tauchaer Straße (04288 Südost, Liebertwolkwitz) – 30 km/h
  • Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld) – 30 km/h
  • Bockstraße (04289 Südost, Probstheida) – 50 km/h
  • Koburger Straße (04277 Süd, Connewitz) – ohne Tempolimit

Functies en meettechnieken van flitsers

Mobiele radarapparatuur is flexibel inzetbaar en kan op gevaarlijke wegvakken worden geplaatst om de verkeersveiligheid te vergroten. Luidruchtig bussgeldkatalog.net Er wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende meettechnologieën, zoals radarsystemen, lichtbarrières en lasermeetapparatuur, om de snelheid van voertuigen nauwkeurig te bepalen. De meest gebruikelijke methode is gebaseerd op de reflectie van elektromagnetische golven, terwijl lichtbarrières de tijd tussen twee punten meten.

De politie en openbare ordediensten voeren deze snelheidscontroles uit om snelheidsovertreders ter verantwoording te roepen. Het doel van deze maatregelen is om een ​​zo groot mogelijk afschrikwekkend effect op alle weggebruikers te bereiken. Te hard rijden is niet alleen een veel voorkomende overtreding, maar ook een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen, zoals uit verschillende onderzoeken blijkt.

Boetes en gevolgen van snelheidsovertredingen

De mogelijke boetes voor te hard rijden kunnen behoorlijk hoog zijn, afhankelijk van de ernst van de overtreding. Ze worden meestal geassocieerd met punten in Flensburg en in ernstige gevallen zelfs met rijverboden. Naast de vaste flitsers zijn er in Leipzig ook flexibele flitsers die bijzonder moeilijk te vinden zijn. Deze maatregelen maken deel uit van een alomvattende strategie die gericht is op het reguleren van het verkeer en het terugdringen van het aantal ongevallen.

De laatste informatie over de locaties van de flitsers is bijgewerkt op 18 november 2025 om 19.45 uur. Alle informatie over flitspaallocaties is zonder garantie en kan op korte termijn veranderen. Het is daarom raadzaam om voordat u vertrekt vertrouwd te raken met de actuele flitspaalinformatie, die vaak via lokale media of onlinediensten wordt verstrekt.