Lynkontrol: Hvor fotofælderne er i Mannheim i dag!
Mobile fartkameraer overvåger hastigheden i Schönau og Mannheim i dag den 13. juni 2025. Oplysninger om steder og regler.

Lynkontrol: Hvor fotofælderne er i Mannheim i dag!
Den 13. juni 2025 vil to mobile radarbokse være i brug i Mannheim for at sikre hastighedskontrol i vejtrafikken. Højt news.de Politiet i Baden-Württemberg har igen justeret deres trafikovervågningsforanstaltninger for at øge trafiksikkerheden. Midlertidige hastighedsmålinger kan forventes i hele Mannheim by. Ulykkes-hotspots og fare-spots får særlig opmærksomhed.
De aktuelle fotofældesteder i Mannheim er Frankenthaler Straße i Schönau med en hastighedsgrænse på 50 km/t, der er rapporteret kl. 16.58, og Friedrichsplatz i Schwetzingerstadt/Oststadt, hvor en hastighedsbegrænsning på 40 km/t har været gældende siden kl. 19.17. Hastighed er en af de mest almindelige færdselsovertrædelser og er hovedårsagen til trafikulykker.
Trafiksikkerhed og teknologi
Overvågning af hastighedsgrænser har ikke kun juridiske konsekvenser, men er også beregnet til at hjælpe med at forbedre førerens adfærd. Højt bussgeldkatalog.org I 2013 var der allerede 5.126 bilister, der samlede point i Flensborg for fart. Ud over bøder kan sådanne overtrædelser også medføre kørselsforbud.
Den måde, radarsystemerne fungerer på, er enkel og effektiv. Radarenheder sender et signal til forbipasserende køretøjer og bestemmer deres hastighed ved hjælp af en afstand-tidsberegning. Overskrides hastighedsgrænsen, tages et billede af køretøjet og bødebeskeden sendes til køretøjets ejer. De fleste mobile fartkameraer kan konfigureres fleksibelt efter behov, hvilket gør hastighedsgrænseovervågning endnu mere effektiv.
Hastighedshåndhævelsestaktik
Brugen af mobile fotofælder er en del af politiets strategi for at øge trafiksikkerheden i Mannheim. For at opnå en høj grad af accept og effektivitet er dette understøttet af færdselsloven (StVO), som regulerer præcise sanktioner for hastighedsoverskridelser. Mobile fartkameraer kan monteres på stativer eller stativer og er derfor hurtige og nemme at bruge.
Til sammenligning findes der også radarenheder uden synligt blitz, som f.eks. bruger infrarøde blink. Dette viser, hvor forskellige de tekniske muligheder er inden for hastighedsovervågning. På trods af den høje teknologi, hvordan kan bussgeldkatalog.org understreger, at der opstår målefejl, der kan skyldes forkert placering af apparaterne.
(Du kan finde mere information om, hvordan det fungerer, tolerancegrænser og muligheder for at appellere bøder under de nævnte links.)