Milzīga lidmašīna no Kijevas: Antonov-An-124 pēc gadiem nolaižas Leipcigā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lidmašīna Antonov An-124 2023. gada 11. jūlijā veica negaidītu nolaišanos Leipcigā pēc modernizācijas un izlidošanas no Ukrainas.

Eine Antonov An-124 landete am 11. Juli 2023 überraschend in Leipzig, nachdem sie modernisiert und aus der Ukraine geflogen wurde.
Lidmašīna Antonov An-124 2023. gada 11. jūlijā veica negaidītu nolaišanos Leipcigā pēc modernizācijas un izlidošanas no Ukrainas.

Milzīga lidmašīna no Kijevas: Antonov-An-124 pēc gadiem nolaižas Leipcigā!

2023. gada 11. jūlijā Leipcigas lidostā negaidīti nolaidās lidmašīna Antonov An-124, iezīmējot ievērojamu notikumu Ukrainas aviācijas vēsturē. Šo nosēšanos veica vadošā Ukrainas aviācijas kompānija Antonov Airlines, un tas var būt pirmais An-124 lidojums kopš Krievijas agresijas kara sākuma. An-124, reģistrācijas numurs UR-82073, tika apturēta vairāk nekā divus gadus, jo Ukrainas gaisa telpa konflikta laikā bija slēgta civilajai aviācijai, izņemot militāros un humānās palīdzības lidojumus, piemēram, [thueringen24.de](https://www.thueringen24.de/umland/article300535333/flughafen-leipzig-antonov-an-124-flug-kiews-krieg-ukraine-flightradar24- Flugzeug.html).

Antonova mājas bāze, Hostomeļas lidosta Kijevā, kara pirmajās dienās tika smagi bojāta. An-124 iepriekš tika glabāts un apkopts Antonova Svjatošinas rūpnīcas lidostā. Mašīna pēdējo reizi lidoja 2021. gada 13. martā, pirms tā tika izņemta uz angāru. Izkraušana Leipcigā tika atzīmēta ar iespaidīgu ūdens salūtu, kas pasvītroja mirkļa simbolisko raksturu.

Modernizācija un izaicinājumi

Lidmašīna An-124 tika veikta pēc lielas modernizācijas, kas sākās 2021. gadā. Šo darbu ievērojami aizkavēja politiskā spriedze starp Ukrainu un Krieviju. Modernizācija ietvēra Krievijas komponentu aizstāšanu ar Rietumu un Ukrainas komponentiem. Šis pasākums kļuva nepieciešams, jo tika traucēta sadarbība starp abu valstu aviācijas nozarēm. Kā ziņo flightglobal.com, modernizācija tika veiksmīgi pabeigta 2023. gada jūnija beigās.

Kopš tā pabeigšanas 1994. gadā An-124 jau ir veicis vairāk nekā 21 000 lidojuma stundu vairāk nekā 5500 ciklos. Lidmašīna, kuras augstums ir aptuveni 20 metri un spārnu plētums ir 73 metri, var pārvadāt līdz 120 tonnām kravas. Pirms kara kopumā tika uzbūvētas 55 lidmašīnas An-124, no kurām 26 civilie modeļi ir ekspluatācijā, tostarp pieci atrodas Leipcigas lidostā - tagad, iespējams, pat seši.

Svarīgi Ukrainai

Lidmašīnas An-124 nolaišanās Leipcigā simbolizē ne tikai veiksmīgu modernizācijas darbu pabeigšanu, bet arī Ukrainas aviācijas nozares centienus saglabāt stabilitāti, neskatoties uz sarežģītajiem kara apstākļiem. Antonov Airlines specializējas lieljaudas un speciālo kravu pārvadājumos un turpmāk apkalpos An-124 starptautiskajos maršrutos uz Ukrainu.

Kopumā šis incidents parāda Antonova komandas nenogurstošos centienus, kas šajos sarežģītajos apstākļos spēja turpināt darbu pie lidmašīnas. Kā vēsta thueringen24.de, lidojums uz Leipcigu varētu arī norādīt uz to, ka An-124 atkal kļūs par daļu no aktīvās flotes.