Dėmesio, greičio matuoklio perspėjimas: penki taškai Leipcige yra pavojingi greitiesiems!

Dėmesio, greičio matuoklio perspėjimas: penki taškai Leipcige yra pavojingi greitiesiems!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 7 d., Leipcigo policija užtikrina didesnį vairuotojų dėmesį, nes naudojami keli mobilūs greičio matuokliai. Pastaraisiais metais greičio stebėjimas mieste išaugo, ypač naudojant mobilias greičio matavimo kameras, kurios gali būti lanksčiai išdėstytos pavojingose ​​ar nelaimingų atsitikimų vietose. Garsiai News.de Dabar žinomos penkios vietos, kuriose veikia greičio matuokliai.

Greičio matuokliai buvo užfiksuoti šiose gatvėse:

• B2 (04279 Süd, Dölitz-Dösen): 60 km/h, gemeldet um 11:23 Uhr
• Leipziger Straße (04178 Altwest, Böhlitz-Ehrenberg, Böhlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:12 Uhr
• Messe-Allee (04357 Nordost, Mockau-Nord): 50 km/h, gemeldet um 11:09 Uhr
• Lützschenaer Straße (04178 Altwest, Burghausen-Rückmarsdorf, Gundorf): 30 km/h, gemeldet um 11:02 Uhr
• B2 (04279 Süd, Dölitz-Dösen): 80 km/h, gemeldet um 09:52 Uhr

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Naudodami greičio matuoklius ir greičio matuoklius siekiama nustatyti Kelių eismo taisyklių pažeidimus, tokius kaip greičio viršijimas, degant raudonam šviesoforo signalui ir atstumo nesilaikymui. Garsiai bussgeldkatalog.de Mobilūs greičio matuokliai užtikrina eismo saugumą ir yra svarbi kelių eismo taisyklių laikymosi priemonė. Ypatingas dėmesys skiriamas nelaimingų atsitikimų ir pavojų židiniams.

Dabartinis greičio kontrolės padidinimas susijęs ne tik su eismo saugumu, bet ir su didelėmis baudomis, kurios gali būti skiriamos už greičio viršijimą. Flensburge gali būti skiriami taškai, jei leistiną greitį viršijate vos 21 km/h, o jei už miesto ribų viršijate 26 km/h greitį, gresia net draudimas vairuoti. Išsamią smulkių taisyklių apžvalgą galima rasti atitinkamuose kataloguose, o greičio registravimo metodai skiriasi ir apima matavimus lazeriu ir radaru, pvz. ADAC paaiškino.

Techniniai greičio matuoklių aspektai

Blykstės naudojami matavimo metodai yra įvairūs ir apima radarą, lazerį ir indukcines kilpas. Prieš pradedant naudoti šiuos įrenginius Vokietijoje, jie turi būti techniškai išbandyti ir patvirtinti. Atsižvelgiant į jų vietą ir atitinkamą pavojingą situaciją, jie gali būti eksploatuojami ir naktį arba esant nepalankioms oro sąlygoms, o tai dar labiau padidina eismo saugumą.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad vairuojant neleidžiama naudoti įspėjamųjų programėlių ar radarų detektorių. Net jei turėjimas nėra uždraustas, už greičio matavimo kamerų programėlių naudojimą gali būti skirtos didelės baudos. Tačiau informacija per radiją nėra draudžiama ir siūlo alternatyvą vairuotojams, kurie nori būti laiku įspėti apie greičio matuoklius.

Apskritai greičio apribojimų laikymasis išlieka itin svarbus siekiant išvengti kelių eismo taisyklių pažeidimų ir užtikrinti saugumą keliuose, ypač tokiuose miestuose kaip Leipcigas.