Atención, alerta de radares: ¡cinco puntos en Leipzig son peligrosos para los velocistas!

Atención, alerta de radares: ¡cinco puntos en Leipzig son peligrosos para los velocistas!

Hoy, 7 de noviembre de 2025, la policía de Leipzig presta una mayor atención a los conductores, ya que se utilizan varios radares móviles. En los últimos años se ha incrementado el control de la velocidad en las zonas urbanas, en particular mediante el uso de radares móviles, que pueden colocarse de forma flexible en puntos peligrosos o puntos críticos de accidentes. Alto noticias.de Ahora hay cinco lugares conocidos donde tienen lugar los radares.

Los radares fueron detectados en las siguientes calles:

• B2 (04279 Süd, Dölitz-Dösen): 60 km/h, gemeldet um 11:23 Uhr
• Leipziger Straße (04178 Altwest, Böhlitz-Ehrenberg, Böhlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:12 Uhr
• Messe-Allee (04357 Nordost, Mockau-Nord): 50 km/h, gemeldet um 11:09 Uhr
• Lützschenaer Straße (04178 Altwest, Burghausen-Rückmarsdorf, Gundorf): 30 km/h, gemeldet um 11:02 Uhr
• B2 (04279 Süd, Dölitz-Dösen): 80 km/h, gemeldet um 09:52 Uhr

La seguridad vial en el punto de mira

El uso de radares y radares tiene como objetivo detectar infracciones de tráfico como exceso de velocidad, infracciones de semáforo en rojo y no respetar la distancia. Alto bussgeldkatalog.de Los radares móviles garantizan la seguridad del tráfico y son un instrumento importante para hacer cumplir las normas de tráfico. Se presta especial atención a los puntos críticos de accidentes y peligros.

El actual aumento de los controles de velocidad no sólo tiene que ver con la seguridad del tráfico, sino también con las elevadas multas que pueden imponerse por infracciones por exceso de velocidad. En Flensburgo se pueden ganar puntos si se supera el límite de velocidad a tan solo 21 km/h, e incluso existe el riesgo de que le prohíban circular si se superan los 26 km/h fuera de la ciudad. Puede encontrar una descripción detallada de las normas sobre multas en los respectivos catálogos, mientras que los métodos para registrar la velocidad varían e incluyen tanto mediciones láser como mediciones de radar, como por ejemplo ADAC explicado.

Aspectos técnicos de los radares

Los métodos de medición utilizados por las unidades de flash son diversos e incluyen radar, láser y bucles de inducción. Estos dispositivos deben ser probados y homologados técnicamente antes de su uso en Alemania. Dependiendo de su ubicación y de la situación de peligro respectiva, también pueden funcionar de noche o en condiciones climáticas adversas, lo que aumenta aún más la seguridad del tráfico.

También hay que tener en cuenta que no se permiten aplicaciones de aviso ni detectores de radar durante la conducción. Incluso si la posesión no está prohibida, el uso de aplicaciones de radares de tráfico puede dar lugar a multas importantes. Sin embargo, la información por radio no está prohibida y ofrece una alternativa para los conductores que quieran ser avisados ​​a tiempo de los radares de tráfico.

En general, el cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo crucial para evitar infracciones de tráfico y garantizar la seguridad en las carreteras, especialmente en ciudades como Leipzig.